Систем за подмазивање се састоји од уљног корита, пумпе за уље, филтера за уље и разних канала. Уљну пумпу покреће радилица. Бајпас вентил у уљној пумпи одржава притисак у систему за подмазивање мотора на одређеном нивоу.Ако се он прекорачи, премосни вентил се отвара и део уља тече назад у уљну посуду. Филтер има бајпас вентил, кроз који, у случају велике контаминације филтера, сирова нафта улази директно у нафтовод.
Уље пречишћено филтером за уље улази у главни уљни вод. Затим се ток уља дели на два тока. Један ток уља се доводи до главних лежајева радилице, а кроз избушене канале подмазује лежајеве клипњаче. За хлађење клипова уље се распршује кроз прскалице на дно клипова.
Други ток уља је каналисан до главе цилиндра за подмазивање лежајева брегастог вратила и до хидрауличних токова.
Након проласка кроз главу и блок цилиндра, уље се испушта у уљну посуду.