HyundaiBook.ru
Репаир Chevrolet Репаир Honda Репаир Toyota Репаир Land Rover Репаир VAZ Репаир Renault Репаир Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ЧланциМапаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Остало
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Главна
  • Акцент
  • LC (1999-2005)
  • Погонски агрегат
  • Систем за подмазивање
  • Пумпа за моторно уље SOHC

Пумпа за моторно уље SOHC (Hyundai Accent LC)

0
Садржај: Уклањање ⇓ Испитивање ⇓ Инсталација ⇓
1 – утикач, 40–50 Нм; 2 – заптивни прстен; 3 – клип; 4 – вијак, 12–15 Нм; 5 –…

1 – утикач, 40–50 Нм; 2 – заптивни прстен; 3 – клип; 4 – вијак, 12–15 Нм; 5 – предњи заптивни прстен; 6 – предњи поклопац; 7 – унутрашњи зупчаник пумпе за уље; 8 – спољни зупчаник пумпе за уље; 9 – поклопац пумпе за уље; 10 – заптивка; 11 – заптивка; 12 – цев за довод уља; 13 – вијак, 15–22 Нм; 14 – посуда за уље; 15 – филтер за уље.


Уклањање



1. Скините зупчасти ремен.

2. Уклоните све вијке за причвршћивање уљног корита.

3. Уклоните посуду за уље.

4. Одврните 2 вијка и уклоните сито за уље са цеви за сакупљање уља.

5. Скините предњи поклопац.

6. Скините поклопац пумпе за уље.

7. Уклоните унутрашње и спољашње зупчанике пумпе за уље са предњег поклопца, прво забележите њихов релативни положај.

8. Одврните утикач и уклоните опругу и клип.

Испитивање



1. Проверите да ли у уљном кориту има пукотина или оштећења и замените га ако је потребно.

2. Проверите да ли филтер за уље има пукотина или оштећења и замените га ако је потребно.

3. Проверите да ли је предњи поклопац истрошен или оштећен тамо где је у контакту са зупчаницима пумпе за уље и замените га ако је потребно.



4. Проверите да ли су зуби зупчаника пумпе за уље истрошени или оштећени.

4. Проверите да ли су зуби зупчаника пумпе за уље истрошени или оштећени.


5. Помоћу мерача измерите размак између зупчаника пумпе за уље и утичнице у поклопцу.

Максимални дозвољени зазор спољашњег зупчаника пумпе за уље: 0,12–0,18 мм

Максимални дозвољени зазор спољашњег зупчаника пумпе за уље: 0,12–0,18 мм


6. Користите мерач да бисте измерили размак између зубаца зупчаника пумпе за уље.

Максимални дозвољени размак између зубаца зупчаника пумпе за уље: 0,001–0,003 мм

7. Користећи метални лењир и мерач сензора, измерите бочни зазор зупчаника пумпе за уље.

Максимални дозвољени бочни зазор ротора пумпе за уље: 0,04–0,06 мм

Максимални дозвољени бочни зазор ротора пумпе за уље: 0,04–0,06 мм
Максимални дозвољени бочни зазор ротора пумпе за уље: 0,04–0,06 мм




Инсталација



Уљна пумпа



Уљна пумпа


1. Уградите спољашњи и унутрашњи зупчаник пумпе за уље у предњи поклопац, прво поравнајући претходно постављене ознаке.

2. Поставите поклопац пумпе за уље и причврстите га вијцима. Након затезања вијака, проверите да ли се зупчаници окрећу лако и глатко.

Момент затезања: 8–12 Нм

3. Уградите сигурносни вентил, опругу и затегните утикач, притегните га на потребан обртни момент. Пре уградње подмажите сигурносни вентил моторним уљем.

Момент затезања: 40–50 Нм

Предњи уљни заптивни прстен



1. Проверите да ли је предњи о-прстен истрошен или оштећен на заптивним уснама и замените га ако је потребно.

2. Проверите стање опружног прстена који сабија радне ивице заптивног прстена.

2. Проверите стање опружног прстена који сабија радне ивице заптивног прстена.


3. Подмажите спољну површину новог О-прстена моторним уљем. Помоћу специјалног алата 09231–22100 или чауре одговарајућег пречника, поставите заптивни прстен на радилицу док не додирне предњи поклопац.



3. Подмажите спољну површину новог О-прстена моторним уљем. Помоћу специјалног…


4. Помоћу специјалног алата 09231–22000, поставите заптивни прстен док се не заустави у лежишту предњег поклопца.

5. Уградите ременицу радилице, зупчасти каиш и ременицу радилице.

6. Уградите филтер за уље.

7. Очистите спојне површине уљног корита и блока цилиндра од остатака старе заптивке.

7. Очистите спојне површине уљног корита и блока цилиндра од остатака старе…


8. Нанесите континуирани слој заптивача пречника 4 мм на спојну површину уљног корита. Нанесите заптивач око рупа за вијке са унутрашње стране. Након наношења заптивача, потребно је поставити посуду не више од 15 минута касније.

9. Поставите корито за уље на блок цилиндра и причврстите га вијцима.

Моменти затезања: 6–8 Нм
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификован: Константин Смирнов
Додајте на друштвену мрежу:

Претходна
Accent 2: Систем за подмазивање
Следећи

Замена филтера за уље
Замена моторног уља
Провера нивоа моторног уља
Сензор притиска уља
Избор моторног уља
Пумпа за моторно уље DOHC
Препоручујемо друге чланке на тему Хиундаи приручника:

Пумпа серво волана — уклањање и уградња Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Моторни простор аутомобила са мотором од 1,1 л SOHC Hyundai Getz (2002-2011)
Предњи поклопац, пумпа за уље и осовине за балансирање —… Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Кућиште пумпе за уље, пумпа за уље и балансна вратила Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Пумпа за гориво — уклањање и уградња Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Центрифугална пумпа за хлађење Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Веза у различитим форматима на овај чланак

Коментари посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 43 + 16 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Управљање мотором
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Accent 2 (1999-2005) 
  • Упутство за употребу
  • Уређаји за управљање
  • Покретање мотора и вожња
  • Идентификација проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотори SOHC
  • Мотори DOHC
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности
  • Гориво систем
  • Систем паљења
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Осовине и погонска вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Систем климатизације
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Енергетски уређаји
Accent 1 (1994-1999) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотори SOHC
  • Мотори DOHC
  • Систем за хлађење
  • Систем уносу и пуштање
  • Снабдевање горива (1.3 л, ињецтион)
  • Снабдевање горива (1.5 л, ињецтион)
  • Снабдевање горивом (карбуратор)
  • Преношење
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобилна верзија · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрација · Претрага сајта · Власници Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ова страница користи колачиће како би оптимизовала своју функционалност. Наставком коришћења, слажете се са нашим условима.