Нормално покретање мотора
1. На возилу са ручним мењачем, поставите ручицу мењача у положај "N" ("Неутрална брзина") и притисните педалу квачила. На возилу са аутоматским мењачем, поставите ручицу мењача у положај "Р" ("Паркинг").
Упозорење! Уверите се да сте до краја притиснули педалу квачила пре покретања мотора са мануелним мењачем. У супротном, постоји опасност да, ако возило скочи напред или назад при покретању мотора, то може проузроковати повреду или повреду особа ван возила у том тренутку.
2. Окрените кључ за паљење у положај "START" ("Стартер"). Отпустите кључ када се мотор покрене. Ако се мотор не покрене из првог покушаја, немојте држати стартер укључен дуже од 15 секунди. Сачекајте неколико секунди пре него што покушате поново.
Покретање хладног мотора
1. Притисните педалу гаса до граничника и отпустите је.
Пре покретања хладног мотора, до краја притисните папучицу гаса и отпустите је
2. Окрените кључ за паљење у положај "START" ("Стартер"). Отпустите кључ када се мотор покрене.
Упозорење! Немојте покретати мотор у брзини.
Упозорење! Не остављајте возило без надзора док се мотор загрева. Ако је аутомобил у гаражи, уверите се да су гаражна врата отворена. Опасно је оставити возило са упаљеним мотором чак и када су гаражна врата отворена. Не пуштајте мотор у гаражи дуже него што је потребно за покретање мотора и излазак аутомобила из гараже.
Топли старт мотора
Док покрећете мотор стартером, притисните папучицу гаса до отприлике половине његовог хода.
Притискање педале гаса до отприлике половине њеног хода када стартер покреће радилицу топлог мотора
Упозорење! Ако се мотор не може покренути јер је температура околине превисока, притисните папучицу гаса до краја док покрећете мотор помоћу стартера.
Окрените кључ за паљење у положај "START" ("Стартер") а када се мотор покрене, отпустите кључ за паљење и педалу гаса.
Поновно обогаћивање мешавине ваздух-гориво ("Преливање свећа")
Притисните до краја и држите папучицу гаса притиснуту док се мотор не покрене. Не "преузимање" (притискајте више пута) педала гаса.
Притиском на папучицу гаса до заустављања приликом покретања мотора са поновним обогаћивањем мешавине ваздуха и горива
Упозорење! Ако је потребно да се мотор загрева дуже време, уверите се да у близини издувне цеви нема сувог папира или других запаљивих предмета.
Ако је мотор застао
Ако се мотор угаси након покретања, поновите горе наведене кораке, узимајући у обзир временске услове и услове мотора.