1. Porniți motorul timp de una sau două minute și apoi opriți-l. Apăsați pedala de frână de mai multe ori cu forța normală de frânare. Dacă prima dată când apăsați pedala de frână, aceasta este strânsă la maximum, iar cu apăsările ulterioare, cursa ei scade treptat, atunci amplificatorul de vid funcționează normal. Dacă, la apăsarea succesivă a pedalei, cursa acesteia rămâne neschimbată, atunci amplificatorul de frână în vid este defect.
2. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de mai multe ori și asigurați-vă. că cursa pedalei de frână se modifică. Apoi, fără a elibera pedala de frână, porniți motorul. Dacă pedala de frână este ușor coborâtă, atunci amplificatorul de vid funcționează. Dacă, după pornirea motorului, pedala rămâne pe loc, atunci amplificatorul de vid este defect.
3. Cu motorul pornit, apăsați pedala de frână și apoi opriți motorul. Țineți apăsată pedala de frână timp de 30 de secunde. Dacă poziția pedalei nu se schimbă, atunci amplificatorul de frână cu vid funcționează. Dacă pedala de frână se ridică, atunci amplificatorul de vid este defect.
4. Dacă rezultatele unuia dintre verificările efectuate au fost nesatisfăcătoare. atunci ar trebui să cauți o defecțiune la furtunuri sau la servofrânarea cu vid. Faceți toate reparațiile necesare. Dacă rezultatele tuturor verificărilor sunt normale, atunci amplificatorul funcționează.