Część | Wartość |
Luz kierownicy, mm | 0-30 |
Kąty skrętu kół kierowanych, grad | |
- Wewnętrzne koło | 40°1'±2°0 |
- Koło zewnętrzne | 33°45' |
Różnica kątów obrotu kół przy lewym i prawym zakręcie, stopnie | 2 lub mniej |
Wysiłek podczas obracania kierownicą w nieruchomym samochodzie, stopnie | 29 lub mniej |
Ugięcie paska napędu pompy hydraulicznego wspomagania kierownicy (przy naciskaniu pasa siłą 98 N), mm | 6-9 |
Zmniejszenie ciśnienia otwarcia zaworu, kPa | 8300-8800 |
Całkowity moment obrotowy przekładni kierowniczej (wstępne napięcie wału przekładni kierowniczej), Nm | 0,6-1,3 |
Moment oporu obracającego się przegubu kulistego drążka kierowniczego, Nm | 2-5 |