Wycofanie
1. Zdejmij osłonę główną.
2. Zdejmij regulator linki, sworzeń, korektor i element ustalający nakrętki.
3. Odłącz przełącznik sygnału hamulca postojowego.
4. Zdejmij dźwignię hamulca postojowego.
5. Zdejmij poduszkę tylnego siedzenia i podnieś matę.
6. Zdejmij zacisk linki hamulca postojowego i przelotkę.
7. Zdejmij oponę i bęben hamulcowy.
8. Zdejmij zespół tylnej piasty.
9. Usuń sprężyny i palce sprężyste bloków.
10. Zdejmij zacisk kablowy.
11. Odłącz koniec linki od napędzanego klocka.
12. Przeciągnij linkę pod spodem karoserii.
Badanie
1. Sprawdzić działanie włącznika sygnalizacji hamulca postojowego.
2. Sprawdź zapadkę dźwigni hamulca postojowego pod kątem zużycia.
3. Sprawdź działanie i przydatność linki hamulca postojowego.
Instalacja
1. Sprawdź obecność znaków identyfikacyjnych na linkach hamulca postojowego i zamontuj te linki zgodnie z tymi oznaczeniami po lewej i prawej stronie.
2. Pociągnij dźwignię regulacyjną do tyłu podczas montażu sprężyny powrotnej szczęki hamulcowej.
3. Zamontować pierścień dystansowy w kierunku pokazanym na rys.
4. Nałóż smar na każdą z ruchomych części chronografu i zapadkę.
- Zalecany smar — uniwersalny smar SAE J310, NLGI nr 2
5. Po zamontowaniu regulatora linki wyreguluj skok dźwigni hamulca postojowego.