Pótkerék, egyesítve az autó többi kerekével
A jármű a jármű másik négy kerekével azonos típusú, méretű és típusú gumiabronccsal ellátott pótkerékkel van felszerelve. Ez lehetővé teszi, hogy a pótkereket mind a sérült kerék cseréjére, mind pedig az időnkénti kerékcserére használják.
Kis pót gumi
A kis kerék könnyebb és kisebb. A kis kerék csak rövid távú használatra szolgál a jármű kerekének sérülése esetén. A jármű futásteljesítményét egy kis tartalék gumiabroncson rövid távolságra kell korlátozni. Tilos kis kereket használni hosszú távú, nagy távolságú mozgáshoz.
Kis méretű pótgumi használatakor a jármű menetstabilitása romolhat ahhoz képest, amikor mind a négy normál méretű kerék fel van szerelve az autóra. Ezért autóvezetéskor legyen különösen óvatos. A kis pótkerék vagy a jármű károsodásának elkerülése érdekében tartsa be a következő óvintézkedéseket.
- Ne lépje túl a 80 km/h sebességet.
- Kerülje az akadályokon való áthajtást az úton. Ezenkívül ne hajtson be gépesített autómosóba. Mivel a kis kerék átmérője kisebb, mint a járműre szerelt alapkerekek, a jármű hasmagassága körülbelül 10-25 mm-rel csökken.
- Tilos csúszásgátló láncot szerelni a pótkerékre, mivel az nem illik ehhez a kerékhez.
- A kis pótkereket nem szabad más gyártmányú és modellű járművekre felszerelni. A kisméretű pótgumit csak ehhez a járműmodellhez tervezték.
- Egyszerre legfeljebb egy kis pótkerék szerelhető fel a járműre.
Pótkerék ki- és beszerelése
Rizs. 1.141. Pótkerék tartó
A pótkerék eltávolításához csavarja ki a rögzítőcsavart (rizs. 1.141).
A pótkerék tárolási helyén való rögzítéséhez ujjal húzza meg erősen a csavart, hogy felvegye a kerék szabad holtjátékát.
Defekt gumi csere
Rizs. 1.142. Lapos kerék
Az alábbiakban ismertetett műveletek kerékcseréhez és kerékcseréhez egyaránt használhatók. A defektes abroncs cseréjének előkészítésekor győződjön meg arról, hogy a választó a «R» («Parkolás») (Automatikus átvitel) vagy a váltókar hátrameneti fokozatban van (Kézi váltó) és a rögzítőfék be van kapcsolva.
Rizs. 1.143. A dekoratív kupak eltávolítása
Tekerjen egy ruhadarabot a tartó végére, hogy elkerülje az agysapkák és a lemezek felületének sérülését. Helyezze be a rögzítőkulcsot a keréksapka hornyába, óvatosan csavarja ki és vegye le a kupakot (rizs. 1.143).
Készítse elő a pótkereket és a szerszámokat.
Vegye ki a pótkereket, az emelőt, az emelőfogantyút és a szerszámtáskát a csomagtartóból.
Rizs. 1.144. Jármű kerékzár
Szerelje fel a fékpofákat, hogy megakadályozza a jármű elmozdulását, amikor felemelték (tolópárnák) a kerék alatt, amely a cserélendő kerékkel átlósan ellentétes oldalon található (rizs. 1.144).
A jármű felemelése előtt kissé lazítsa meg a kerékanyákat.
Rizs. 1.145. A kerékanya csavarkulcs beszerelése
A kerékanyák lazításához forgassa el a kulcs fogantyúját az óramutató járásával ellentétes irányba. Ennek során ügyeljen arra, hogy a kulcsfej szorosan illeszkedjen a kerékanyához. A legkényelmesebb kar eléréséhez állítsa a kulcsot az 1.145. ábrán látható helyzetbe.
Ezután forgassa el, miközben tartja a kulcsot a fogantyú végén. Ebben a szakaszban ne lazítsa meg teljesen a kerékanyákat. Csak lazítsa meg őket fél fordulattal.
Autóemeléssel
Rizs. 1.146. Megfelelő emelési pontok
Az emelő alját kemény, vízszintes felületre kell helyezni. Az emelőt az 1.146. ábrán látható módon kell elhelyezni.
Rizs. 1.147. Autóemelés emelővel
Helyezze be a kulcsot a kerékanyák meghúzásához az emelő fogantyújába, az 1.147. ábrán látható módon.
A jármű felemeléséhez forgassa el az emelő fogantyúját az óramutató járásával megegyező irányba. Amikor az emelő elkezdi felemelni a járművet, ellenőrizze újra, hogy az emelő rögzítve van-e. Ha az emelő puha talajon vagy homokon van, előfordulhat, hogy tömböt, lapos követ vagy más tárgyat kell helyezni az emelő alá, hogy az ne süllyedjen a földbe. Emelje fel a járművet annyira magasra, hogy beleférjen egy teljesen felfújt gumiabroncs.
Rizs. 1.148. A kerék eltávolítása
Távolítsa el a kerékburkolatot (opcionális felszerelés) le a kerékről. Csavarkulccsal lazítsa meg a kerékanyákat, majd kézzel csavarja ki, távolítsa el a kereket és helyezze a talajra, hogy ne guruljon el (rizs. 1.148).
Ha a kereket az agyra szeretné helyezni, emelje fel, igazítsa a lyukakat a csapokhoz, és csúsztassa rájuk a kereket. Ha ez nehéz, döntse meg kissé a kereket, és először igazítsa a felső lyukat a csaphoz. Ezután billegtse meg a kereket, hogy a maradék csapokat a kerékfuratokba helyezze.
Rizs. 1.149. Kerekek és felnik tisztítása
A kerék visszahelyezése előtt ellenőrizze, hogy nincs-e idegen anyag az agyon vagy a keréken (kosz, kátrány, kavics stb.), ami megzavarhatja a kerék felszerelését az agyra. Ha igen, távolítsa el őket (rizs. 1.149).
Ha nem jön létre jó érintkezés a kerék és a kerékagy illeszkedő felületei között, a kerékanyák meglazulhatnak, ami a kerék elvesztéséhez és a jármű feletti uralmának elvesztéséhez vezethet.
Rizs. 1.150. A kerékanyák beszerelése
A kerékburkolat felszereléséhez, miközben a kerékhez tartja, csavarja rá a kerékanyákat a menetekre, és húzza meg kézzel. Az anyákat úgy kell felszerelni, hogy a kúp befelé nézzen (rizs. 1.150).
Ringassa meg a kereket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy teljesen a helyén van, majd ujjal húzza meg újra a kerékanyákat.
Rizs. 1.151. A kerékanyák meghúzása
Engedje le a járművet a talajra az emelő fogantyújának az óramutató járásával ellentétes irányba történő elforgatásával. Szerelje be a kulcsot az 1.151. ábrán látható helyzetbe, és húzza meg a kerékanyákat.
Győződjön meg arról, hogy a kulcsfej szorosan illeszkedik a kerékanyához. A kerékanyák meghúzásakor tilos rálépni a kerékkulcsra, vagy csővel meghosszabbítani, mert ez az anya meghúzásához vezethet.
Egyenként húzza meg az összes kerékanyát. Ellenőrizze újra az összes anya meghúzását.
Kerékcsere után a lehető leghamarabb vigye el a járművet szakemberhez, hogy a szerelő a megfelelő nyomatékkal meg tudja húzni a kerékanyákat.
A kerékanyák meghúzási nyomatéka.
Acéltárcsa és alumíniumötvözet tárcsa: 90–110 kPa.
A kerék felszerelése után távolítsa el a szelepsapkát, és ellenőrizze a légnyomást az abroncsban.
Ha a gumiabroncs légnyomása magasabb az ajánlottnál, légtelenítse a kívánt értékre.
Gumiabroncscsere után mindig rögzítse a defektet a csomagtartóban, és tárolja az emelőt, az emelő fogantyúját és a szerszámokat.