Megjegyzés: Ez az eljárás nem igényli a motor eltávolítását.
Figyelem.
- A festett felületek károsodásának elkerülése érdekében használjon védőbevonatot.
- A károsodás elkerülése érdekében óvatosan válassza le a csatlakozókat, miközben kézzel fogja a csatlakozót.
Jegyzet:
- Minden vezetéket és tömlőt címkézzen fel, hogy elkerülje a hibákat az újracsatlakoztatáskor.
- Forgassa el a főtengely szíjtárcsát, és igazítsa a hornyát a vezérműlánc fedelén lévő igazítási jelhez (1. számú hengerdugattyú a kompressziós löket felső holtpontjában).
1. Csatlakoztassa le a negatívot (A) akkumulátor vezeték.
2. Távolítsa el a fedelet (A) motor.
3. Távolítsa el az oldalsó fedelet (A).
4. Lazítsa meg a feszítőt egy csavarkulccsal az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva. Ezután távolítsa el a hajtószíjat (A).
5. Válassza le a motor kábelköteg-csatlakozóit, és távolítsa el a kábelköteg bilincseit a hengerfejburkolatról.
(1) Húzza ki a csatlakozót (A) nyomáskülönbség érzékelő. (Részecskeszűrővel).
(2) Húzza ki a csatlakozót (BAN BEN) kipufogógáz hőmérséklet érzékelő. (Részecskeszűrővel).
(3) Húzza ki a csatlakozót (VAL VEL) oxigén érzékelő.
(4) Húzza ki a csatlakozót (D) vezérműtengely helyzetérzékelő (CMPS).
(5) Húzza ki a csatlakozót (A) generátor és vezeték (BAN BEN).
(6) Húzza ki a csatlakozót (VAL VEL) indító és vezeték (D).
(7) Húzza ki a csatlakozót (E) légkompresszor kapcsoló.
6. Húzza ki a csatlakozókat (A) fúvókákat, távolítsa el a fúvókákat, és válassza le a fúvókákat (BAN BEN) nagynyomású üzemanyag-visszavezető tömlő (VAL VEL) és vákuumtömlő (D) kipufogógáz-visszavezető rendszerek (EGR).
Normál teljesítmény
Csökkentett teljesítmény
7. Húzza ki a vezetéket (A) «tömegek» motor.
8. Válassza le a tömlőt (A) szusszanás.
9. Válassza le a vákuumtömlőt (A).
10. Csatlakoztassa le az olajtömlőt (A) Szervokormány rendszert és távolítsa el a szivattyút (BAN BEN) hidraulikus erősítő. (Csak HPS).
11. Távolítsa el a fedelet (A) hengerfejek.
12. Engedje le a motorolajat, majd távolítsa el az olajszűrő és az olajhűtő egységet (A).
Megjegyzés: Kiszerelés előtt engedje le a motorolajat az olajszűrőből.
13. Távolítsa el a légkompresszort (A).
14. Távolítsa el az alsó olajteknőt (A).
15. Távolítsa el a felső olajteknőt (A).
Megjegyzés: Annak érdekében, hogy ne sértse meg a hengerblokk és az olajteknő közötti felületet, használja a speciális szerszámot a felső és az alsó edények eltávolításához (09215-ЗС000).
Figyelem.
- Szerelje be a speciális szerszámot az olajteknő és a hengerblokk közé (vagy felső olajteknő), műanyag kalapáccsal enyhén megütögetve a nyíl irányába.
- Miközben egy műanyag kalapáccsal enyhén ütögeti a célszerszámot a nyíl irányába, haladjon végig az olajteknő szélén annak hosszának legalább ⅔-ig. Ezután vegye ki a serpenyőt a hengerblokkból (vagy felső olajteknő).
- Ne forgassa el a speciális szerszámot ütögetés nélkül. Ez károsíthatja a speciális szerszámot.
16. Távolítsa el a motortartó tartót.
(1) Szereljen be egy emelőt a hengerblokk alá.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kiegyenlítő tengelyt és az olajszivattyú modult.
(2) Távolítsa el a tartót (A) motortartók.
17. Távolítsa el a generátort (A).
18. Távolítsa el a tartót (A) komplett rögzítő hajtásrendszerek.
MDPS típus
HPS típus
19. Távolítsa el a tartókonzolt (A) motor és közbenső görgő (BAN BEN) biztonsági öv.
20. Állítsa az #1 hengerdugattyút a kompressziós löket felső holtpontjába.
(1) Forgassa el a főtengely szíjtárcsát, és illessze a hornyát a vezérműlánc fedelén lévő igazítási jelhez.
Megjegyzés: Ne forgassa a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba.
(2) Ellenőrizze a telepítési jelölést (A) kipufogó vezérműtengely fogaskerekek és beállítási jel (BAN BEN) a szívó vezérműtengely fogaskerekei az ábra szerint vannak beállítva.
Megjegyzés: Ellenkező esetben forgassa el a főtengelyt egy fordulattal (360°). (Ne forgassa a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba).
24. Távolítsa el a szíjtárcsát (A) főtengely rezgéscsillapító.
Figyelem. Ne nyomja meg a szíjtárcsát és ne alkalmazzon túlzott erőt, hogy elkerülje a gumirész deformálódását.
Megjegyzés: Lazítsa meg a főtengely szíjtárcsa csavarját, rögzítse a fogaskereket egy speciális ütközővel (09231-2B100) (A), majd távolítsa el az önindítót.
22. Távolítsa el a fedelet (A) vezérműlánc hajtás.
Megjegyzés: A láncburkolat és az olajteknő eltávolítása után óvatosan távolítson el minden tömítőanyagot és olajmaradványt a tömítőfelületről. (A tömítőfelület bármilyen szennyeződése a tömítőanyag felhordása ellenére későbbi olajszivárgáshoz vezethet).
23. Távolítsa el az automatikus feszítőt (A) láncok «BAN BEN» vezérmű hajtómű és vezető (BAN BEN).
Megjegyzés: Mielőtt eltávolítaná az automatikus feszítőt, nyomja össze, és helyezze be a tiplit (VAL VEL) (acélhuzal ∅ 2,5 mm).
24. Távolítsa el a láncot (A) «BAN BEN» vezérmű lánckerékkel (BAN BEN) vezérműtengely.
25. Távolítsa el az automatikus feszítőt (A) láncok «A» időzítő fogaskerék hajtás.
Megjegyzés: Mielőtt eltávolítaná az automatikus feszítőt, nyomja össze, és helyezze be a tiplit (BAN BEN) (acélhuzal ∅ 2,5 mm).
26. Távolítsa el a kart (A) láncok «BAN BEN» időzítő hajtómű, kar (BAN BEN) láncok «A» vezérmű hajtómű és vezető (VAL VEL) láncok «A» időzítő fogaskerék hajtás.
27. A nagynyomású szivattyú lánckerék anyájának kicsavarása után szerelje be az ütközőt (A) csillagok (nagynyomású szivattyú lehúzó 09331-1M100).
28. Forgassa el a csavart (BAN BEN) speciális szerszámot az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a nagynyomású szivattyú lánckereke kilökődik.
29. Távolítsa el a láncot «A» (A) időzítő fogaskerék hajtás együtt egy csillaggal (BAN BEN) nagynyomású üzemanyag-szivattyú és lánckerék (VAL VEL) főtengely.