Vezérműszíj.
1 - tartozék hajtószíjak, 2 - hűtőfolyadék-szivattyú tárcsa, 3 - generátor beállító rúd, 4 • vezérműszíj felső burkolat, 5 - TPM hajtószíj, 6 - hűtőfolyadék szivattyú, 7 - főtengely szíjtárcsa, 8 - bal hátsó burkolat vezérműszíj (felső), 9 - bal hátsó vezérműszíj burkolat (Alsó), 10 - jobb kiegyensúlyozó tengely lánckerék, 11 - vezérműtengely lánckerék, 12 - automata feszítő kar, 13 - vezérműszíj feszítőtárcsa, 14 - automata feszítő, 15 - speciális alátét, 16 - főtengely lánckerék, 17 - olajszivattyú - lánckerék, 18 görgő, 19 - vezetőlemez, 20 - kiegyensúlyozó hajtószíj feszítőtárcsa, 21 - kiegyensúlyozó hajtószíj, 22 - lánckerék "BAN BEN" főtengely, 23 - dugó.
Visszavonás
Figyelem: Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a főtengely lánckerekén és a hengerblokkon lévő igazítási jelek egy vonalba nem kerülnek, hogy az 1. számú henger dugattyúját TDC-re állítsa a kompressziós löketen. Ebben az esetben a vezérműtengely lánckerekeinek jelöléseit a hengerfejburkolaton lévő megfelelő igazítási jelekhez kell igazítani, és a vezérműtengely lánckerekeinek rögzítőcsapjait felfelé kell irányítani.
1. Távolítsa el a tartozékok hajtószíjait. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát és a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsáját.
Vezérműszíj – általános nézet.
1 - főtengely lánckerék, 2 - kipufogó vezérműtengely lánckerék, 3 - csapszeg, 4 - szívó vezérműtengely lánckerék, 5 - igazítási jelek, 6 - olajszivattyú lánckerék.
2. Távolítsa el az első vezérműszíj-burkolatokat.
3. Igazítsa a vezérműtengely és a főtengely lánckerék jeleit az igazítási jelekhez.
4. Távolítsa el az automatikus vezérműszíj-feszítőt, és csúsztassa el a feszítőgörgőt a vezérműszíjtól.
5. Távolítsa el a vezérműszíjat.
Megjegyzés: Ha a vezérműszíjat újra fel kívánja használni, a hátoldalát krétával kell bekenni (nem dolgozó) a szíj felületén a forgásirányt mutató nyíl (vagy a főtengely szíjtárcsa helyére), hogy ne keverjük össze a forgásirányt a szíj felszerelésekor.
6. Ha szükséges, távolítsa el a vezérműtengely lánckerekeit.
Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely lánckerekének eltávolításakor ne sértse meg a hengerfejet a kulccsal.
7. Ha szükséges, távolítsa el az olajszivattyú lánckerekét.
- A) Az olajszivattyú lánckerék anyjának eltávolítása előtt csavarja ki a hengerblokk bal oldalán található dugót, és helyezzen be egy 8 mm-es csavarhúzót a dugó furatába, hogy a kiegyenlítő tengelyt a megfelelő pozícióba rögzítse. A csavarhúzónak 60 mm-nél nagyobb mélységbe kell mennie.
- b) Lazítsa meg az olajszivattyú lánckerék anyáját, és távolítsa el a lánckereket.
8. Lazítsa meg a jobb oldali kiegyensúlyozó tengely lánckerék csavarját, amíg kézzel tovább nem távolítható.
9. Távolítsa el a feszítőgörgőt és a kiegyensúlyozó hajtószíjat.
Vigyázat: A kiegyensúlyozó hajtószíjának eltávolítása után ne próbálja meg lazítani a kiegyensúlyozó tengely lánckerekének csavarját úgy, hogy a kiegyensúlyozó tengely lánckerekét fogóval vagy hasonló eszközzel fogja meg.
Megjegyzés: a kiegyensúlyozó hajtószíj újrafelhasználása esetén a hátoldalt krétával kell bekenni (nem dolgozó) a szíj felületén a forgásirányt mutató nyíl (vagy a főtengely szíjtárcsa helyére), hogy ne keverjük össze a forgásirányt a szíj felszerelésekor.
10. Távolítsa el a lánckereket "BAN BEN" főtengely (kiegyensúlyozó tengely meghajtó lánckerék).
Vizsgálat
Lánckerék, vezérműszíj feszítőtárcsa és feszítőgörgő
1. Ellenőrizze a vezérműtengely lánckerekét, a főtengely lánckerekét, a vezérműszíj-feszítőtárcsát és a feszítőgörgőt túlzott kopás, repedés vagy sérülés szempontjából. Szükség esetén cserélje ki.
2. Ellenőrizze a vezérműszíj-feszítőgörgő és a vezetőgörgő forgásának egyszerűségét és egyenletességét, és ellenőrizze, hogy nincs-e túlzott holtjáték és idegen zaj a forgás során. Szükség esetén cserélje ki.
3. Cserélje ki a görgőt, ha kenőanyag szivárgás nyomait találja a csapágyából.
Automata feszítő
1. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e folyadék a feszítőből. Cserélje ki a feszítőt, ha szükséges.
2. Ellenőrizze, hogy a feszítőrudat nem kopott vagy sérült-e. Cserélje ki a feszítőt, ha szükséges.
3. Mérje meg a rúd kiálló részét a feszítőrúdból. Ha a kiemelkedés nem felel meg a specifikációnak, cserélje ki a feszítőt.
- Névleges érték: 14,0 mm
4. Helyezze a feszítőt egy puha fémpofákkal ellátott satuba. Lassan csúsztassa be a feszítőrudat a feszítőtestbe. Ha a rúd mozgási ereje alacsony, cserélje ki az automatikus feszítőt. A szár mozgásával szemben jelentős ellenállást kell érezni. Ellenőrizze több lépésben.
Megjegyzés: Az automatikus feszítőt a satupofák homlokoldalára merőlegesen kell felszerelni. A feszítő károsodásának elkerülése érdekében használjon puha pofapárnákat.
5. A feszítő előkészítése a beszereléshez, ha a feszítőrúd teljesen ki van húzva.
- A) Szerelje be az automatikus feszítőt a satuba a satupofák felületére merőlegesen (torzítás nélkül). Szereljen be egy lapos alátétet a feszítőház alá.
- b) A satu fokozatos összenyomásával lassan süllyessze a szárat a feszítőtestbe, amíg a lyukak a testen és a száron egy vonalba nem kerülnek.
- V) Helyezzen be egy tiplit a test és a szár furataiba, hogy rögzítse a szárat.
Vigyázat: Ne távolítsa el a tiplit az automatikus feszítő házában lévő lyukból.
Telepítés
Figyelem:
- Mivel a víz vagy az olaj jelentősen csökkentheti a vezérműszíj élettartamát, az alkatrészek eltávolításakor ügyeljen arra, hogy a vezérműszíj, a lánckerekek és a görgők tiszták és szárazak legyenek, soha ne mossa le őket. A szennyezett részeket ki kell cserélni.
- Ha valamelyik alkatrész olajos, ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a tömítéseken keresztül (beleértve az első vezérműtengely olajtömítést).
- Ellenőrizze a feszítőgörgő állapotát és forgásának simaságát.
- Ha használt vezérműszíj van felszerelve, ellenőrizze annak állapotát (fejezet vonatkozó részét lásd "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
1. Szerelje fel a lánckereket a főtengelyre "BAN BEN" főtengely (kiegyensúlyozó tengely meghajtó lánckerék).
Figyelem: ügyeljen a lánckerék karima beépítési irányára. Ha a lánckerék vagy a karima helytelenül van felszerelve, a kiegyenlítő hajtószíja megsérülhet.
2. A jobb oldali kiegyensúlyozó tengely lánckerék felszerelése.
- A) Kenje be motorolajjal a távtartó külső felületét, és szerelje fel a jobb oldali kiegyenlítő tengelyre. Győződjön meg arról, hogy a távtartó felszerelési iránya az ábrán látható módon történik.
- b) Szerelje fel a lánckereket a jobb oldali kiegyensúlyozó tengelyre, és kézzel előre húzza meg a lánckerék rögzítőcsavarját.
3. A kiegyensúlyozó hajtószíj beszerelése.
- A) Igazítsa a kiegyenlítő tengely lánckerekein lévő jeleket az olajszivattyú házán lévő igazítási jelekhez.
- b) Szerelje be a kiegyensúlyozó hajtószíjat lazaság nélkül a munkaágba.
- V) Szerelje be a kiegyensúlyozó hajtószíjfeszítő görgőjét úgy, hogy a középpontja a rögzítőcsavar bal oldalán legyen, és a görgő karimája a főtengely szíjtárcsája felé irányuljon.
- G) Igazítsa a jobb oldali kiegyensúlyozó tengely lánckerék jelzését az olajszivattyú házán lévő igazítási jelhez.
- d) A feszítő felfelé forgatásával feszítse meg a kiegyenlítő hajtószíjat, hogy a szíj munkaága ne ereszkedjen meg. Ebben a helyzetben húzza meg a feszítő rögzítőcsavarját. Legyen óvatos a feszítő rögzítőcsavarjának meghúzásakor, ne hagyja, hogy a tengely elforduljon. Ha a tengely elfordul, a szíj túlfeszül.
4. Ellenőrizze, hogy a lánckerék jelei egy vonalban vannak-e az igazítási jelekkel.
5. Ellenőrizze a kiegyensúlyozó hajtószíj feszességét.
Ügyeljen arra, hogy amikor az ujját a szíj fesztávjának közepén a nyíllal jelzett irányba nyomja, a szíj elhajlása megfeleljen a névleges értéknek.
- Szíj lehajlás: 5 -7 mm
6. A főtengely lánckerék beszerelése (az időzítéshez).
- A) Szerelje be a vezetőlemezt és a főtengely lánckerekét. Ügyeljen arra, hogy az alkatrészek beépítési iránya megfeleljen az ábrának.
Figyelem: ügyeljen a vezetőlemez beépítési irányára. Ha a vezetőlemez nincs megfelelően felszerelve, a hajtószíj elszakad.
- b) Szerelje be a speciális alátétet és a főtengely lánckerék csavarját. Húzza meg a csavart a megadott nyomatékkal.
- Meghúzási nyomaték: 110-130 Nm
7. Az olajszivattyú lánckerekének felszerelése.
- A) Helyezzen egy csavarhúzót a hengerblokk bal oldalán lévő szerviznyílásba a bal oldali kiegyenlítő tengely rögzítéséhez.
- b) Szerelje be az olajszivattyú lánckerekét, és húzza meg a rögzítőanyát a megadott nyomatékkal.
- Meghúzási nyomaték 50-60 Nm
8. Helyezzen egy csillagot a vezérműtengelyre, és húzza meg a rögzítőcsavart névleges nyomatékkal.
- Meghúzási nyomaték: 80-100 Nm
9. Szerelje be az automatikus feszítőt.
Vigyázat: Ne távolítsa el a tiplit az automatikus feszítő házában lévő lyukból.
10. Szerelje fel a görgőt a feszítőkarra. Húzza meg a rögzítőcsavart a névleges nyomatékkal.
- Meghúzási nyomaték: 43-55 Nm
11. Forgassa el a vezérműtengely lánckerekeit úgy, hogy a lánckerék csapszegei felül legyenek. Igazítsa a vezérműtengely lánckerék jeleit a beállítási jelekhez.
Jegyzet:
- Ha a vezérműtengely jelei nem egyeznek meg a hengerfejen lévő igazítási jelekkel a szíj beszerelése előtt, ne forgassa el a vezérműtengely lánckerekét mindkét irányban 2-nél többet. Ha a vezérműtengely lánckerekét 2-nél több foggal elforgatja, a szelepek és a dugattyúk összeérhetnek.
- Ha a vezérműtengely lánckerekét 2-nél több foggal kell elforgatni, óvatosan forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, mielőtt elfordítaná a vezérműtengely lánckerekét. A vezérműtengely lánckerék jelének igazítása után állítsa vissza a főtengelyt az eredeti helyzetébe (TDC).
Megjegyzés: ha a vezérműtengely lánckerekeit kicserélték, ellenőrizze, hogy a vezérműtengely lánckerekén lévő azonosító jelek megegyeznek-e a motorral.
12. Igazítsa egy vonalba a főtengely jelét az igazítási jelhez, és igazítsa az olajszivattyú lánckerék jelölését a beállítási jelhez.
13. A vezérműszíj beszerelése.
- A) Szerelje fel a vezérműszíjat az óramutató járásával ellentétes irányba a feszítőgörgőre és a főtengely lánckerekére. Bal kezével fogja meg az övet a feszítőgörgőn.
- b) A szíjat jobb kezével húzva tegye rá az olajszivattyú lánckerekére.
- V) Helyezze a hevedert a vezetőgörgőre.
- G) Helyezze a szíjat a szívó vezérműtengely lánckerekére.
- d) Forgassa el a kipufogó vezérműtengely lánckerekét az óramutató járásával megegyező irányban egy foggal, amíg a lánckerék jele egy vonalba nem kerül az igazítási jellel.
- e) Két kézzel húzva az övet, helyezze a kipufogó vezérműtengely lánckerekére.
14. Enyhén emelje meg az automatikus feszítőgörgőt, hogy az öv ne lazuljon meg, majd húzza meg előre a görgő csavarját.
15. Ellenőrizze az összes lánckerék jel és az igazítási jelek egybeesését.
16. Távolítsa el a tiplit az automatikus feszítőházból.
17. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és hagyja mozdulatlanul körülbelül 15 percig.
18. Mérje meg a kiemelkedést "A" feszítőrúd (a kar és a feszítőház közötti távolság) és ellenőrizze, hogy a névleges érték tartományon belül van-e.
- Névleges érték: 6-8mm
19. Húzza meg a feszítőgörgő csavarját a névleges nyomatékkal.
- Meghúzási nyomaték: 43-55 Nm
20. Szerelje fel a felső és alsó vezérműszíj-burkolatot, és húzza meg a burkolat csavarjait a megadott nyomatékkal.
Nyomaték:
- csavarok "A" És "BAN BEN": 8-10 Nm
- Csavar "VAL VEL": 10-12 Nm
21. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát, a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsáját és szerelje fel a kiegészítő hajtószíjakat.
22. Állítsa be a tartozék hajtószíjak feszességét.