Priprema za test
Prije početka ispitivanja izvršite sljedeće provjere i po potrebi popravite neispravne dijelove i sklopove.
Provjerite stanje akumulatora ugrađenog u vozilo.
Bilješka. Baterija koja se koristi za ovaj test treba biti malo ispražnjena. Opterećenje koje stvara potpuno napunjena baterija nije prikladno za točnu provedbu ovog testa.
Provjerite napetost pogonskog remena alternatora.
Okrenite ključ za paljenje u položaj «OFF».
Odvojite žicu od minusa (–) stezaljke baterije.
Odvojite standardnu žicu od izlaza «U» generator.
Spojite ampermetar (DC, s rasponom od 0-100 A) u seriji između izlaza «U» generator i njegovu standardnu žicu. Provjerite je li žica (–) ampermetar je spojen na standardnu žicu odvojenu od generatora.
Bilješka. Sigurno i čvrsto pričvrstite svaki spoj, jer će velika struja biti dovedena do terminala. Nemojte koristiti stezaljke (tip «krokodil») kada je spojen na električni krug.
Riža. 7.11. Ispitni krug izlazne struje generatora
Spojite voltmetar (sa skalom od 0-20 V) između izlaza «U» generator i «težina». Spojiti (+) vod voltmetra do priključka «U» generator i zatim (–) žica voltmetra na odgovarajući «masa» (na tijelo) (riža. 7.11).
Spojite kontrolni tahometar prema uputama proizvođača. Spojite žicu na (–) terminal baterije.
Ostavite poklopac motora otvoren.
Postupak provjere
Provjerite pokazuje li voltmetar napon baterije. Ako voltmetar pokazuje 0 V, tada je došlo do prekida kruga između izlaza «U» generator i (-) terminal baterije, ili je topljivi umetak pregorio, ili postoji loša veza s «težina».
Upalite motor i upalite prednja svjetla.
Uključite duga svjetla i postavite prekidač ventilatora grijača u položaj «HIGH», zatim naglo povećajte brzinu motora na 2500 min-1 i očitajte maksimalnu vrijednost izlazne struje generatora (pokazuje ampermetar).
Bilješka. Nakon pokretanja motora, struja punjenja brzo opada. Provedite test što je prije moguće kako biste imali vremena izmjeriti maksimalnu vrijednost izlazne struje generatora.
Analiza rezultata
Očitanje ampermetra mora biti iznad granične vrijednosti. Ako je očitanje ampermetra ispod granične vrijednosti, a izlazni krug «B» generator ispravan, izvadite generator iz automobila i provjerite ga na postolju.
Najveća dopuštena vrijednost:
- generator 75 A - minimalno 52,5 A.
- generator 90 A - minimalno 63,0 A.
Bilješka. Nazivna sila trzaja generatora utisnuta je na pločici pričvršćenoj na kućište generatora.
Bilješka. Vrijednost izlazne struje varira ovisno o opterećenju generatora i temperaturi kućišta generatora, tako da nazivna izlazna sila možda neće biti postignuta. U takvim slučajevima, povećati električno opterećenje (kako bi se baterija ispraznila) nakratko uključite duga svjetla ili spojite sustav vanjske rasvjete drugog automobila.
Bilješka. Nazivna vrijednost izlazne struje generatora također se ne može postići zbog pregrijavanja kućišta generatora ili previsoke temperature okoline. U takvim slučajevima pustite generator da se ohladi i ponovno testirajte.
Nakon provjere izlazne struje generatora, postupno smanjite brzinu motora do praznog hoda, zatim isključite paljenje.
Odvojite žicu od minusa (–) stezaljke baterije.
Uklonite ampermetar, voltmetar i referentni tahometar.
Spojite standardnu žicu na izlaz «U» generator.
Spojite žicu na minus (–) terminal baterije.