Spajanje vijcima i maticama
Riža. 8.56. Spajanje cijevi klima uređaja
Nanesite kompresorsko ulje na sve pričvrsne elemente kako biste olakšali zatezanje dovoljno da osigurate čvrsto brtvljenje.
Kako biste spriječili uvijanje cjevovoda, zategnite s dva ključa.
Zategnite vijčane spojeve na navedene momente.
Prirubnički spojevi s vodilicom
Provjerite prisutnost O-prstena, uvjerite se da nije oštećen i nanesite ga kompresorskim uljem.
Riža. 8.57. Shema ugradnje prirubničkih spojeva
Umetnite cijev kao što je prikazano na slici 8.57 i zategnite maticu rukom.
Kompresijsko ulje
U sustavu cirkulira ulje za podmazivanje kompresora tijekom njegovog rada. Svaki put kada se zamijene dijelovi sustava ili iscuri velika količina rashladnog sredstva, dodajte ulje da vratite prvobitnu količinu.
Jednokratno punjenje ulja: 140-160 g.
Rukovanje uljem
Ne dopustite da vlaga, prašina, metalne čestice itd. uđu u ulje.
Ne miješajte ulja različitih marki.
Kada je ulje duže vrijeme izloženo zraku, sadržaj vlage u njemu se povećava. Nakon punjenja goriva i dodavanja ulja, spremnik odmah dobro zatvorite.
Punjenje kompresora uljem
Prije provjere razine ulja i dolijevanja, pustite motor da radi u praznom hodu 20-30 minuta, postavite prekidač temperature na položaj koji odgovara maksimalnom dovodu ohlađenog zraka u putnički prostor, a ventilator prebacite na maksimalnu brzinu, zatim napunite kompresor sa uljem.
Provjera i vraćanje razine ulja u kompresoru
Za dodavanje ulja dok kompresor radi, prvo provjerite razinu ulja.
Napunite kompresor uljem, zaustavite motor, ispustite rashladno sredstvo i uklonite kompresor iz vozila.
Ispustite ulje kroz ispusni priključak sustava.
Bilješka. Ispuštanje ulja iz hladnog kompresora je teško. Prije ispuštanja ulja, zagrijte kompresor na otprilike 40-50°C.
Odredite količinu ispuštenog ulja. Ako je manji od 70 cm3, onda postoji malo curenje ulja. Provjerite curenje na svim spojevima sustava, po potrebi popravite curenje ili zamijenite neispravne dijelove.
Provjerite ima li u ulju nečistoća i vratite ga na normalnu razinu kako je dolje navedeno.
Dodavanje ulja prilikom zamjene dijelova
Kada mijenjate dijelove sustava, dodajte sljedeću količinu ulja u dijelove koje treba zamijeniti.
Postavljanje kontrolnih točaka
Riža. 8.58. Spajanje crijeva za punjenje
Zatvorite oba ventila na adapteru manometra.
Pažnja! Prilikom ugradnje kontrolnih mjerača tlaka pridržavajte se sigurnosnih mjera opreza.
Pričvrstite crijeva za punjenje na priključke adaptera. Spojite niskotlačno crijevo na niskotlačni priključak za punjenje, a visokotlačno crijevo na visokotlačni priključak za punjenje. Rukom zategnite matice priključka crijeva.
Bilješka. Napunite sustav rashladnim sredstvom nakon uklanjanja poklopca motora i dovoda zraka.
Ispuštanje rashladnog sredstva
Spojite set ispitnih mjerača na sustav.
Postavite ručnik ispod otvorenog kraja središnjeg crijeva.
Ispraznite rashladno sredstvo polaganim otvaranjem visokotlačnog ventila.
Bilješka. Ako se rashladno sredstvo prebrzo ispusti, ulje kompresora može iscuriti iz sustava.
Provjerite ima li na ručniku mrlja od ulja. Ako je tako, malo zatvorite ventil.
Kada očitanje manometra padne ispod 3,5 kgf/cm2, polako otvorite niskotlačni ventil.
Polako otvarajte ventile visokog i niskog tlaka dok manometri ne pokažu 0 kgf/cm2.
Riža. 8.59. Dijagram podešavanja pri pražnjenju rashladnog sredstva