HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтактиТърсене:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
Главна > Tucson >

История и описание на Hyundai Tucson

Hyundai Tucson I (JM) 
Hyundai Tucson I (JM)
Tucson (ix35) е компактен кросоувър (SUV с 5 врати) на южнокорейския автомобилен производител Hyundai, произвеждан от 2004 г. до момента. По отношение на размера в линията на кросоувърите, струва до Санта Фе и Веракрус. Кръстен на град Тусон, Аризона, САЩ. Преден двигател напречно, предно задвижване или опция за задвижване на всички колела. За цялото време и към началото на 2018 г. в САЩ са продадени около 690 хиляди автомобила. Най-близките коли в класа са Citroen C-Crosser, Ford Kuga, Jeep Cherokee, Kia Sportage, Renault Koleos, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007, Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Renault Duster, Subaru Forester, Skoda Karoq, Suzuki Vitara, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan.

Първо поколение (JM, 2005—2010)



Hyundai Tucson I, вид сзади 
Hyundai Tucson I, вид сзади
Първото поколение Hyundai Tussan се появи през 2004 г. с кодовото име "JM" като модел от 2005 г. Автомобилът е базиран на същата платформа, на която са сглобени Hyundai Elantra и Kia Sportage. Общата дължина на тялото е 4,33 метра, ширина 1,8 метра, височина 1,68 метра. В зависимост от двигателя, собствената маса варира от 1,47 до 1,53 тона. Сглобяеми цехове бяха разположени в Бразилия, Индия, Китай, Украйна, Тайван и Южна Корея.

Hyundai Tucson I, место водителя 
Hyundai Tucson I, место водителя
Автомобилът има три нива на оборудване - базовата GLS, средната SE и топ Limited (бившата LX). Основното оборудване включва климатик, шест въздушни възглавници, електронен контрол на стабилността, CD плейър, лети джанти, дистанционно влизане без ключ. Задните седалки се сгъват, за да освободят голямо количество товарно пространство.

Монтирани са два 2,0-литрови бензинови двигателя (Beta II, I4) с мощност 139 к.с. и 2,2 литра (Delta, V6) с мощност 173 к.с., както и три дизелови двигателя, всички с обем 2,0 литра (CRDI, I4) с мощност 111, 140 и 150 к.с. Има три варианта на трансмисията - 5 и 6-степенна ръчна или 4-степенна автоматична с функция "Shiftronic". Моделите със задвижване на всички колела имат система за контрол на въртящия момент Borg-Warner.


През 2005 г. печели наградата "Най-добър автомобил на годината" в Канада. През 2006 г. те извършиха малък рестайлинг, който засегна климатичния контрол и аудиосистемата. Имаше малки промени през 2007 и 2009 г. През 2006 г. автомобилът е тестван от Euro NCAP, можете да видите резултатите от теста в таблицата вдясно. Националната администрация за безопасност на пътното движение (NHTSA) тества модела от 2009 г. със следните резултати:
  • Удар отпред (шофьор) – 5/5 звезди
  • Челен удар (пътник) - 5/5 звезди
  • Страничен удар (шофьор) – 5/5 звезди
  • Страничен удар (пътник) – 5/5 звезди

Второ поколение (LM, 2009—2015)



Hyundai Tucson II (LM) 
Hyundai Tucson II (LM)
На автомобилното изложение във Франкфурт на 3 септември 2009 г. следващото поколение (код "LM") беше показано на публиката. В някои страни името Tucson е променено на Hyundai ix35. Разработването на автомобила отне 3 години и струва на компанията $225 млн. Сглобяването е извършено в следните страни – Бразилия, Египет, Индонезия, Китай, Малайзия, Словакия, Тайван, Чехия и Южна Корея.

Hyundai Tucson II, вид сзади 
Hyundai Tucson II, вид сзади
Екстериорът на автомобила е създаден от дизайнер на име Ча Ил-Хой през 2007 г. под ръководството на бившия дизайнер на BMW Томас Бюркле в дизайнерското студио на Hyundai Russelsheim в Германия и продължава цялостния стил на компанията, наречен "течна скулптура".

Гамата от бензинови двигатели беше следните модели - 1,6 литра (Gamma GDI I4, 138 к.с.), 2,0 литра (Theta II I4, 163 к.с.), 2,0 литра (Nu I4, 164 к.с.) и 2,4 литра (Theta II I4, 176 к.с.). Имаше два дизелови двигателя - 1,7 литра (U-Line CRDi I4, 139 к.с.) и 2,0 литра (R-Line CRDi I4, 150 к.с.). Автомобилите бяха оборудвани с три вида скоростни кутии - 5- и 6-степенна ръчна или 6-степенна автоматична.


През 2013 г. колата е рестайлизирана. Сменени са осветителни фарове, задни калници, появиха се LED дневни светлини. Воланът има Flex Steer система, която ви позволява да регулирате степента на усилване на волана. Застрахователният институт за пътна безопасност (IIHS) в Съединените щати присъди на автомобила награда "Top Safety Pick", което може да се преведе като "най-сигурният избор". Европейският комитет Euro NCAP проведе краш тест на автомобила през 2010 г., резултатите от който можете да видите в таблицата вляво.

Трето поколение (TL, 2015 г. – до момента)



Hyundai Tucson III (TL) 
Hyundai Tucson III (TL)
Първата новина за третото поколение с кодовото име "TL" се появи на 17 февруари 2015 г., а на автомобилното изложение в Женева на 3 март същата година автомобилът беше представен на публиката като модел от 2016 г. Името Tucson се върна във всички страни, където второто поколение беше наречено ix35. Има следните видове нива на оборудване - SE, Night, Eco, Sport, SE Plus и Limited. Сглобяването на автомобили е извършено в Алжир, Бразилия, Индия, Русия, Чехия и Южна Корея.

Hyundai Tucson III, вид сзади 
Hyundai Tucson III, вид сзади
В момента има три бензинови двигателя с обем 1,6 литра (Gamma GDI I4, 138 к.с.), 2,0 литра (Theta II I4, 163 к.с.) и 2,0 литра (Nu I4, 164 к.с.). Също така, автомобилът е оборудван с дизелови двигатели от 1,7 литра (U-Line CRDi I4, 139 к.с.) и 2,0 литра (R-Line CRDi I4, 185 к.с.). Има три вида скоростни кутии - 6-степенна ръчна, 6-степенна автоматична Shift-Tronic и 7-степенна автоматична с двоен съединител (DCT). Има автомобили както със задвижване на четирите колела, така и с чисто предно задвижване.

Hyundai Tucson III, вид сбоку 
Hyundai Tucson III, вид сбоку
Hyundai Tucson III, место водителя 
Hyundai Tucson III, место водителя
Hyundai Tucson III, задние сиденья 
Hyundai Tucson III, задние сиденья
Добавете към социалната мрежа:
Връзка в различни формати към тази статия
TextHTMLBB Code
Tucson 2 (2009-2015) 
  • Обща информация
  • Неизправности при транспортиране
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за охлаждане на двигателя
  • Система за смазване на двигателя
  • Система за захранване на двигателя
  • Система за управление
  • Всмукателна и изпускателна системи
  • Електрическа система на двигателя
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване и джанти
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Системи за сигурност
  • Климатик и нагревател
  • Електрическо оборудване
  • Електрически схеми
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинов двигател G6BA
  • Бензинов двигател G4GC
  • Дизелов двигател D4EA
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Система за смазване на двигателя
  • Система за охлаждане на двигателя
  • Електрическа система на двигателя
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Климатик и нагревател
  • Въздушни възглавници
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобилна версия · Карта на сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix · Собственици на Hyundai · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE