Зміст: Ідентифікаційний номер двигуна ⇓ Ідентифікаційний номер коробки…⇓ Рекомендації загального характеру ⇓ Моменти затягування стандартних…⇓ Крапки опори домкрата ⇓
Ідентифікаційний номер автомобіля (VIN) розміщується у верхній частині перегородки під капотом.
1. Міжнародний код ідентифікації виробника автомобіля; КМН - Компанія Hyundai Motor, Корея; 2. Тип автомобіля та приводу: J - елантра, лантра; 3. Тип кузова: F - 4 закритий кузов, 4-х дверний седан; 4. Стиль та версія кузова: 1 – стандартний, 2 – люкс (GL), 3 – супер люкс (GLS); 5. Утримуюча система переднього сидіння: 0 - немає ременів безпеки, 1 - активна система, 2 - пасивна система; 6. Двигун, робочий об'єм: R – 1599 см³ М – 1795 см³; 7. Контрольна цифра, що визначається для звіряння номера рами.; 8. Рік випуску: S - 1995 модельний рік,V -1997 модельний рік, Т - 1996 модельний рік; 9. Код заводу: U – завод в Ульсані; 10. Серійний номер виготовленого автомобіля: 000001-999999
Ідентифікаційний номер двигуна
Ідентифікаційний номер двигуна вибито правому передньому кінці блоку циліндрів.
1. Паливо, на якому працює двигун: G – бензин; 2. Тип двигуна: 4 - чотиритактний рядний чотирициліндровий; 3. Модифікація двигунів: A-Z; 4. Робочий об'єм двигуна: R – 1599 см³, М – 1795 см³; 5. Рік випуску: S – 1995, Т – 1996, V – 1997; 6. Серійний номер двигуна: 000001-999999
Ідентифікаційний номер коробки (Автоматична коробка передач)
1. Модель: L: A4BF; 2. Рік випуску: S – 1995, Т – 1996, V – 1997; 3. Передавальне число головної передачі: N – 3.977, L – 3.659; 4. Класифікація силового агрегату: А: 1,6 DOHC - двигун 1,6 л з двома розподільними валами, В: 1,8 DOHC - двигун 1,8 л з двома розподільними валами; 5. Класифікація деталей D – Тип пружина-демпфер; 6. Запасна частина; 7. Серійний номер
Рекомендації загального характеру
1. Застосовувати лише неетильований бензин.
2. Виключити тривалу роботу в режимі холостого ходу. Виключити роботу двигуна на підвищених оборотах холостого ходу більше 10 хв, і звичайних оборотах більш, ніж протягом 20 хв.
3. Виключити пробу на іскру. Випробовування на іскру слід проводити тільки у разі абсолютної необхідності так швидко, наскільки це можливо, під час випробування не давайте повний газ.
4. Виключити тривалий вимір компресії двигуна. Випробування на компресію слід проводити якнайшвидше.
5. Не експлуатуйте двигун, якщо паливний бак майже порожній. Це може призвести до перебоїв у запаленні двигуна і створити дуже велике навантаження на перетворювач.
6. Виключити рух автомобіля накатом із вимкненим запаленням, а також тривале гальмування.
7. Якщо великі кількості бензину, що не згорів у двигуні, потраплять у каталітичний нейтралізатор, він може перегрітися з виникненням небезпеки пожежі. Для запобігання цьому слід дотримуватися наведених вище правил.
Застереження. Автомобіль обладнаний надувною подушкою безпеки. Технічним обслуговуванням цієї системи повинен займатися лише спеціально навчений персонал!
Моменти затягування стандартних деталей, Нм
| Діаметр болта мм | Крок різьблення мм | Тип голівки | |
| 4 | 7 | ||
| М5 | 0.8 | 3-4 | 5-6 |
| М6 | 1.0 | 5-6 | 9-11 |
| М8 | 1.25 | 12-15 | 20-25 |
| М10 | 1.25 | 25-30 | 30-50 |
| М12 | 1.25 | 35-45 | 60-80 |
| М14 | 1.5 | 75-85 | 120-140 |
| М16 | 1.5 | 110-130 | 180-210 |
| М18 | 1.5 | 160-180 | 260-300 |
| М20 | 1.5 | 220-250 | 360-420 |
| М22 | 1.5 | 290-330 | 480-550 |
| М24 | 1.5 | 360-420 | 610-700 |
Крапки опори домкрата
