Встановіть кермо в середнє положення.
Прокручуючи кермо в різні боки, стежте при цьому за передніми колесами. Допустиме значення люфта на рульовому колесі близько 30 мм.
На автомобілях з гідропідсилювачем рульового керування перевіряйте люфт при працюючому двигуні. Максимально допустиме значення люфт: 30 мм. При вимкненому двигуні і зусилля в горизонтальній площині 0,5 кг, прикладеному до зовнішнього краю рульового колеса, максимально допустимий люфт становить 11 мм.
При значенні люфта більше допустимого перевірте кермові тяги та люфти передніх коліс.
При різкому переміщенні рукою рульових тяг у різні боки, у кульових опорах не повинно бути помітних люфтів. В іншому випадку замініть шарніри або кермові наконечники.
[Повна версія розміщена на сайті: hyundaibook]
Перевірка люфта рульового колеса (Hyundai Elantra J1)
0
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Попередні
Наступні
Рекомендуємо інші статті на тему мануалів Хендай:
Перевірка люфта рульового колеса Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Перевірка люфта рульового колеса Hyundai Getz (2002-2011)
Перевірка люфта рульового колеса Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензин)
Перевірка люфта рульового колеса Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Перевірка зусилля повороту рульового колеса на автомобілі, що… Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Перевірка люфта рульового колеса Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Інструкція з експлуатації
- Прилади керування
- Аудіосистема
- Запуск двигуна та водіння
- Несправності у дорозі
- Техобслуговування та догляд
- Технічна інформація
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система змазки
- Система охолодження
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Зниження токсичності
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали та осі
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Система кондиціонування
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження
- Система впуску та випуску
- Паливна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали та осі
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Дрібний ремонт двигуна
- Капітальний ремонт двигуна
- Система змазки
- Система охолодження
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Діагностика несправностей
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Опалення та кондиціювання
- Електричні схеми
