Переконайтеся в правильності регулювання троса ручного керування, виконавши наступне:
1. Увімкніть стоянковий та робочий гальма.
2. Встановіть важіль перемикання передач у положення "R".
3. Поверніть ключ запалення у положення "ST" (пуск).
4. Повільно переміщуйте важіль перемикання передач вгору, доки він не зафіксується в прорізі положення "Р". Якщо стартер працює під час фіксації важеля, положення "Р" правильно.
5. Потім повільно переміщуйте важіль перемикання передач у положення "N" так, як це робилося в попередній операції. Білі при фіксації важеля перемикання передач у положення "N" стартер працює, положення "N" правильно.
6. Переконайтеся, що важіль не зупиняється між положеннями PRND.
7. Трос ручного управління відрегульований правильно, якщо, як описано вище, стартер вмикається при знаходженні важеля у положенні "Р" та "N".
Регулювання троса ручного керування (Hyundai Accent X3)
0
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Попередні
Наступні
Рекомендуємо інші статті на тему мануалів Хендай:
Перемикач діапазонів коробки передач та регулювання троса… Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Важіль регулювання нахилу кермового колеса Hyundai Getz (2002-2011)
Регулювання троса ручного керування Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Регулювання ременя приводу насоса підсилювача рульового… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Реостат регулювання яскравості освітлення приладів Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Важіль регулювання нахилу кермового колеса Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Управління двигуном
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Отоплення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Інструкція з експлуатації
- Прилади керування
- Запуск двигуна та водіння
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Двигуни SOHC
- Двигуни DOHC
- Система змазки
- Система охолодження
- Зниження токсичності
- Паливна система
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Осі та приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Система кондиціонування
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигуни SOHC
- Двигуни DOHC
- Система охолодження
- Системи впуску та випуску
- Подача палива (1.3 л, упорскування)
- Подача палива (1.5 л, упорскування)
- Подача палива (карбюратор)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
