Гідротрансформатор:
- Тип - З демпфуючою муфтою
- Обороти двигуна при загальмовуванні турбінним колесом гідротрансформатора — 2500 ±200 об/хв
- Коефіцієнт прозорості - 1.9
Коробка передач - Автоматична чотириступінчаста з електронним керуванням
Передавальні числа:
- Перша - 2.846
- Друга - 1.581
- Третя - 1.000
- Четверта - 0.685
- Заднього ходу - 2.176
Головна передача - 3.656 (1.5 л, уприскування); 3.433 (1.5 л, два розподільні вали); 4.041 (1.3 л, упорскування)
Привід спідометра — Ведуче 36
Моменти затяжки, Нм
- Болти картера - 10-12
- Болти вузла важеля вибору - 9-14
- Болти кріплення стартера - 27-34
- Затискач шланга маслоохолоджувача - 10-12
- Кронштейн шланга - 3-5
- Ковпачок до кнопки селектора – 2.0 або більше
- Кнопка селектора до вузла важеля – 2.0 або більше
- Кришка корпусу до двигуна - 8-10
- Болт кріплення вузла трансмісії (10 мм) - 43-55
- Болт кріплення вузла трансмісії (8 мм) - 30-35
- Гідротрансформатор до ведучого - 46-53
- Трос управління до кузова - 9-14
- Вузол гарчать до кронштейна - 14-22
- Зливна пробка - 35-45
- Пробка контролю тиску - 8-10
- Болт кріплення імпульсного генератора - 10-12
- Гвинт утримувача підшипника - 17-22
- Болт корпусу гідротрансформатора - 19-23
- Болт зовнішнього кільця одноходової муфти - 35-45
- Болт провідного зубчастого колеса диференціала - 130-140
- Кришка підшипника а диференціала - 60-80
- Кришка диференціала - 10-12
- Гайка важеля ручного управління - 17-21
- Гвинт валу ручного управління - 8-10
- Болт перемикання коробки передач - 10-12
- Болт кронштейна штанги - 20-27
- Болт кріплення насоса до кронштейна - 10-12
- Болт кріплення масляного насоса - 19-23
- Болт корпусу клапанів - 4-6
- Болт кріплення корпусу клапанів - 10-12
- Болт масляного фільтра - 5-1
- Болт приводу спідометра - 3-5
- Кришка кінцевої муфти - 6-8
- Стопорна гайка сервомеханізму переходу на знижену передачу - 15-22
- Задня кришка - 19-23
Мастильні матеріали, що рекомендуються
Рідке мастило коробки передач (65 л) — Рідке мастило для коробки передач фірми Hyundai або мастило ATF PLUS тип 7176 фірми Mopar, мастило Diamond ATF SP, ММС AUTRUN SP або еквівалент
Робоча кромка сальника півосі — Рідке мастило для коробки передач
Втулки ковзання — Консистетне мастило для кодової частини SAE J310, NLJI №0
Ділянка ковзання важеля селектора - Універсальне косистентне мастило SAE J310, NLGI №3