Від'єднайте електрокабель від паливного насоса після зняття подушки заднього сидіння.
Запустіть двигун, і після того, як він затихне, вимкніть запалювання.
Від'єднайте негативну клему з батареї.
Підключіть електрокабель до паливного насосу.
2. Видаліть два болта з вушами, підтримуючи гайки паливного фільтра.
Попередження. Використовуйте ганчір'я, щоб запобігти протоці палива.
3. Використовуючи перехідник, підключіть манометр зі шлангом (09353-24000, 09353-24100, 09353-24200) до паливного фільтра. Затягніть болт моментом, наведеним нижче.
- Момент затягування: Паливний насос до фільтра - 25-35 Нм
4. Приєднайте мінусовий акумулятор.
5. Подайте напругу живлення з батареї на роз'єм паливного насоса, щоб привести його в дію. Потім при поданому тиску перевірте, чи немає витоку палива в місці приєднання манометра.
6. Від'єднайте вакуумний шланг від регулятора тиску та закрийте шланг заглушкою. Виміряйте тиск палива на холостому ході..
- Стандартне значення - 300 кПа
7. Виміряйте тиск палива, коли вакуумний шланг підключено до регулятора тиску.
- Стандартне значення - близько 255 кПа