Obsah: Odstránenie ⇓ Kontrola krytu spojky ⇓ Kontrola poháňaného disku ⇓ Kontrola spojkového ložiska ⇓ Kontrola vidlice spojky ⇓ Inštalácia ⇓
Kreslenie. 3.18. Skriňa spojky a hnaný kotúč
Odstránenie
Vypustite spojkovú kvapalinu a olej zo skrine prevodovky.
Odstráňte prevodovku.
Kreslenie. 3.19. Inštalácia tŕňa do otvoru v náboji poháňaného disku
Zasuňte tŕň 09411-25000 do otvoru v náboji hnaného kotúča, aby nespadol (obr. 3.19).
Krížom uvoľnite skrutky pripevňujúce skriňu spojky k zotrvačníku.
Kreslenie. 3.20. Odskrutkujte skrutky upevňujúce kryt spojky k zotrvačníku
Odskrutkujte skrutky vždy o jednu alebo dve otáčky, aby ste zabránili skrúteniu príruby puzdra (obr. 3.20).
Pozor! Na čistenie hnaného kotúča a vypínacieho ložiska spojky nepoužívajte rozpúšťadlá.
Kontrola krytu spojky
Skontrolujte opotrebovanie a výškové rozdiely na koncoch listov membránovej pružiny.
Skontrolujte, či povrch prítlačnej dosky nie je opotrebovaný, prasknutý a či nie je zafarbený.
Skontrolujte uvoľnené nity a v prípade potreby vymeňte kryt spojky.
Kontrola poháňaného disku
Kreslenie. 3.21. Kontrola veľkosti vyčnievania trecích obložení
Skontrolujte, či sa na trecích obloženiach nenachádzajú uvoľnené nity, známky nerovnomerného uloženia, poškodenie zlepením alebo nahromadenie oleja alebo mastnoty. V prípade potreby vymeňte poškodený hnací kotúč (obr. 3.21).
Kreslenie. 3.22. Kontrola hrúbky hnaného kotúča vo voľnom stave
Skontrolujte hrúbku hnaného kotúča vo voľnom stave (obr. 3.22).
Skontrolujte vôľu a poškodenie tanierových pružín a v prípade potreby vymeňte chybný disk.
Vyčistite drážky vstupného hriadeľa prevodovky a nainštalujte hnaný kotúč.
Ak je obtiažne posunúť disk pozdĺž drážok hriadeľa alebo ak existuje nadmerná vôľa, vymeňte hnaný disk a/alebo vstupný hriadeľ prevodovky.
Kontrola spojkového ložiska
Skontrolujte vypínacie ložisko spojky, či nie je zaseknuté, poškodené alebo nadmerne hlučné. Skontrolujte tiež opotrebovanie kontaktných bodov membránovej pružiny.
Ložisko vymeňte, ak dôjde k výraznému opotrebovaniu kontaktných bodov s vypínacou vidlicou spojky.
Pozor! Keďže vypínacie ložisko spojky obsahuje mazivo, na čistenie ložiska nepoužívajte rozpúšťadlá.
Kontrola vidlice spojky
Vymeňte vypínaciu vidlicu spojky, ak dôjde k výraznému opotrebovaniu v miestach kontaktu s vypínacím ložiskom spojky.
Inštalácia
Kreslenie. 3.23. Miesta na nanášanie univerzálneho tuku
Naneste univerzálny mazací tuk na vypínaciu vidlicu spojky v miestach kontaktu s vypínacím ložiskom spojky a pracovným valcom (obr. 3.23).
Pozor! Pri montáži spojky neaplikujte nadmerné množstvo maziva na miesta označené na obrázku 3.24, pretože to môže spôsobiť preklzávanie a trhanie spojky.
Kreslenie. 3.24. Miesta pre nanášanie univerzálneho maziva do drážky ložiska
Naneste univerzálne mazivo CASMOLY L9508 do drážky vypínacieho ložiska spojky (obr. 3.24).
Naneste univerzálne mazivo CASMOLY L9508 na vypínaciu vidlicu spojky v mieste kontaktu s osou páčky spojky.
Plochy zotrvačníka a prítlačnej dosky dôkladne očistite brúsnym papierom alebo jemným brúsnym papierom a uistite sa, že na nich nezostali žiadne stopy oleja alebo mastnoty.
Naneste malé množstvo viacúčelového maziva CASMOLY L9508 na drážky náboja hnaného disku a vstupného hriadeľa prevodovky.
Pozor! Naneste len potrebné množstvo lubrikantu. Nadmerné mazanie môže spôsobiť preklzávanie a trhanie spojky.
Kreslenie. 3.25. Inštalácia hnaného disku na zotrvačník
Pomocou tŕňa 09411-25000 namontujte hnaný kotúč na zotrvačník tak, aby strana s výrobným označením smerovala k prítlačnému kotúču (obr. 3.25).
Namontujte kryt spojky na zotrvačník a utiahnite šesť montážnych skrutiek.
Utiahnite skrutky krížom na krútiaci moment 15–22 Nm. Utiahnite skrutky striedavo vždy o jednu alebo dve otáčky, aby ste zabránili deformácii príruby skrine spojky.
Odstráňte tŕň, aby ste vycentrovali poháňaný disk.
Nainštalujte prevodovku.
Nastavte vôľu spojkového pedálu.
