Змест: Зняцце ⇓ Праверка кажуха счаплення ⇓ Праверка вядзёнага дыска ⇓ Праверка падшыпніка ўключэння…⇓ Праверка відэльцы ўключэння счаплення ⇓ Ўстаноўка ⇓
Мал. 3.18. Кажух і вядзёны дыск счаплення
Зняцце
Зліце вадкасць з гідрапрывада счаплення і алей з картэра скрынкі перадач.
Зніміце каробку перадач.
Мал. 3.19. Усталёўка апраўкі ў адтуліну ступіцы кіраванага дыска
Устаўце апраўку 09411-25000 у адтуліну ступіцы кіраванага дыска, каб не дапусціць яго падзення (мал. 3.19).
Прыслабце крыж-накрыж зацяжку нітаў мацавання кажуха счаплення да махавік.
Мал. 3.20. Адварочванне нітаў мацавання кажуха счаплення да махавік
Ніты адварочвайце па чарзе кожны раз на адзін-два абарачэння, каб прадухіліць коробление фланца кажуха (мал. 3.20).
Увага! Не ўжывайце растваральнікі для чысткі кіраванага дыска і падшыпніка выключэння счаплення.
Праверка кажуха счаплення
Праверце канцы пялёсткаў дыяфрагменай спружыны на наяўнасць зносу і рознасці вышынь.
Праверце паверхню націскной кружэлкі на наяўнасць зносу, расколін і змена колеру.
Праверце наяўнасць аслабленых заклёпванняў і пры неабходнасці заменіце кажух счаплення.
Праверка вядзёнага дыска
Мал. 3.21. Праверка велічыні выступу фрыкцыйных накладак
Праверце фрыкцыйныя накладкі на наяўнасць аслабленых заклёпванняў, слядоў нераўнамернага прилегания, пашкоджанняў ад прихвата, наліпанне масла ці змазкі. Пры неабходнасці заменіце пашкоджаны вядзёны дыск (мал. 3.21).
Мал. 3.22. Праверка таўшчыні кіраванага дыска ў вольным стане
Праверце таўшчыню кіраванага дыска ў вольным стане (мал. 3.22).
Праверце спружыны кружэлкі на наяўнасць люфту і пашкоджанняў і пры неабходнасці заменіце няспраўную кружэлку.
Ачысціце шлицы першаснага вала скрынкі перадач і ўсталюеце вядзёную кружэлку.
Пры абцяжараным перасоўванні дыска па шлицам вала ці наяўнасці празмернага зазору заменіце вядзёную кружэлку і/ці першасны вал скрынкі перадач.
Праверка падшыпніка ўключэння счаплення
Праверце падшыпнік выключэння счаплення на наяўнасць паседжання, пашкоджанні або павышанага шуму. Праверце таксама кропкі кантакту диафрагменной спружыны на наяўнасць зносу.
Заменіце падшыпнік пры моцным зносе месцаў кантакту з відэльцам выключэння счаплення.
Увага! Бо ў падшыпнік выключэння счаплення закладзена змазка, растваральнікі для чысткі падшыпніка не ўжывайце.
Праверка відэльцы ўключэння счаплення
Заменіце вілку выключэння счаплення пры моцным зносе ў месцах кантакту з падшыпнікам выключэння счаплення.
Ўстаноўка
Мал. 3.23. Месцы нанясення ўніверсальнай змазкі
Вырабіце ўніверсальную змазку на відэлец выключэння счаплення ў месцах кантакту з падшыпнікам выключэння счаплення і працоўным цыліндрам (мал. 3.23).
Увага! Пры ўсталёўцы счаплення не наносіце змазку ў паказаных на малюнку 3.24 месцах у празмернай колькасці, т.я. гэта можа выклікаць прабуксоўку і рыўкі счаплення.
Мал. 3.24. Месцы нанясення ўніверсальнай змазкі ў канаўку падшыпніка
Вырабіце ўніверсальную змазку CASMOLY L9508 у канаўку падшыпніка выключэння счаплення (мал. 3.24).
Вырабіце на відэлец выключэння счаплення ўніверсальную змазку CASMOLY L9508 у месцы кантакту з воссю рычага выключэння счаплення.
Старанна ачысціце паверхні махавік і націскной кружэлкі наждачнай паперай ці тонкай скуркай і пераканаецеся ў адсутнасці на іх слядоў алею або змазкі.
Вырабіце невялікую колькасць універсальнай змазкі CASMOLY L9508 на шлицы ступицы вядзёнай кружэлкі і першаснага вала скрынкі перадач.
Увага! Наносіце толькі неабходную колькасць змазкі. Лішак змазкі можа выклікаць прабуксоўку і рыўкі счаплення.
Мал. 3.25. Усталяванне вядзёнага дыска на махавік
З дапамогай апраўкі 09411-25000 усталюеце вядзёную кружэлку на махавік бокам з завадской маркіроўкай да націскной кружэлкі (мал. 3.25).
Усталюеце на махавік кажух счаплення і загарніце шэсць нітаў мацавання.
Зацягніце балты крыж-накрыж момантам 15-22 Н·м. Ніты зацягвайце па чарзе кожны раз на адзін-два абарачэння, каб прадухіліць коробление фланца кажуха счаплення.
Матэрыял быў атрыманы з вэб-рэсурсу (HyundaiBook.ru)
Выміце апраўку для цэнтравання вядзёнага дыска.
Усталюеце скрынку перадач.
Адрэгулюйце свабодны ход педалі счаплення.