Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ A tengelykapcsoló burkolat…⇓ A meghajtó lemez ellenőrzése ⇓ A tengelykapcsoló rögzítőcsapágyának…⇓ A tengelykapcsoló villa ellenőrzése ⇓ Telepítés ⇓
Rajz. 3.18. Kuplungház és hajtott tárcsa
Eltávolítás
Engedje le a tengelykapcsoló-folyadékot és az olajat a sebességváltó házából.
Távolítsa el a sebességváltót.
Rajz. 3.19. Egy tüske behelyezése a hajtott lemezagy furatába
Helyezze be a 09411-25000 tüskét a hajtott lemezagy furatába, nehogy leessen (3.19. ábra).
Lazítsa meg a tengelykapcsoló házát a lendkerékhez rögzítő csavarokat keresztben.
Rajz. 3.20. Csavarja ki a tengelykapcsoló házát a lendkerékhez rögzítő csavarokat
Csavarja ki a csavarokat minden alkalommal egy vagy két fordulattal, hogy megakadályozza a burkolat peremének meghajlását (3.20. ábra).
Figyelem! Ne használjon oldószert a hajtott tárcsa és a tengelykapcsoló kioldó csapágyának tisztításához.
A tengelykapcsoló burkolat ellenőrzése
Ellenőrizze a membránrugó lapátok végeit kopás- és magasságkülönbség szempontjából.
Ellenőrizze a nyomólemez felületét kopás, repedés és elszíneződés szempontjából.
Ellenőrizze a laza szegecseket, és szükség esetén cserélje ki a tengelykapcsoló házát.
A meghajtó lemez ellenőrzése
Rajz. 3.21. A súrlódó bélések kiemelkedésének mértékének ellenőrzése
Ellenőrizze a súrlódó béléseket, hogy nincsenek-e meglazultak a szegecsek, nincsenek-e az egyenetlen illeszkedés jelei, nincs-e rajta ragadás okozta sérülés, olaj- vagy zsírlerakódás. Ha szükséges, cserélje ki a sérült meghajtó lemezt (3.21. ábra).
Rajz. 3.22. A meghajtott lemez vastagságának ellenőrzése szabad állapotban
Ellenőrizze a hajtott lemez vastagságát szabad állapotban (3.22. ábra).
Ellenőrizze a tárcsarugók holtjátékát és sérülését, és szükség esetén cserélje ki a hibás lemezt.
Tisztítsa meg a sebességváltó bemenő tengelyének bordáit és szerelje be a hajtott tárcsát.
Ha nehéz mozgatni a tárcsát a tengelybordák mentén, vagy túl nagy a hézag, cserélje ki a hajtott tárcsát és/vagy a sebességváltó bemenő tengelyét.
A tengelykapcsoló rögzítőcsapágyának ellenőrzése
Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló kioldó csapágya nem szorult-e meg, nem sérült-e vagy túlzott zaj-e. Ellenőrizze a membránrugó érintkezési pontjait is, hogy nem kopnak-e.
Cserélje ki a csapágyat, ha jelentős kopás tapasztalható a tengelykapcsoló-kioldóvilla érintkezési pontjain.
Figyelem! Mivel a tengelykapcsoló kioldó csapágya kenőanyagot tartalmaz, ne használjon oldószert a csapágy tisztításához.
A tengelykapcsoló villa ellenőrzése
Cserélje ki a tengelykapcsoló kioldó villát, ha jelentős kopás tapasztalható a tengelykapcsoló kioldó csapágyával való érintkezési pontokon.
Telepítés
Rajz. 3.23. Helyek az univerzális zsír felhordására
Kenje be univerzális zsírral a tengelykapcsoló kioldó villát a tengelykapcsoló kioldó csapágyával és a munkahengerrel való érintkezési pontokon (3.23. ábra).
Figyelem! A tengelykapcsoló beszerelésekor ne alkalmazzon túl sok kenőanyagot a 3.24 ábrán jelzett helyeken, mert ez a tengelykapcsoló megcsúszását és megrándulását okozhatja.
Rajz. 3.24. Helyek az univerzális zsír felhordásához a csapágyhoronyba
Kenje be a CASMOLY L9508 univerzális zsírt a tengelykapcsoló kioldó csapágy hornyába (3.24. ábra).
Vigyen fel CASMOLY L9508 univerzális zsírt a tengelykapcsoló kioldó villára a tengelykapcsoló kioldó kar tengelyével való érintkezési ponton.
Alaposan tisztítsa meg a lendkerék és a nyomólap felületét csiszolópapírral vagy finom csiszolópapírral, és győződjön meg arról, hogy nincs rajtuk olaj- vagy zsírnyom.
Vigyen fel egy kis mennyiségű CASMOLY L9508 többcélú zsírt a hajtott tárcsaagy és a sebességváltó bemenő tengelyének bordáira.
Figyelem! Csak a szükséges mennyiségű kenőanyagot alkalmazza. A túlzott kenés a tengelykapcsoló megcsúszását és rándulását okozhatja.
Rajz. 3.25. A meghajtott lemez felszerelése a lendkerékre
A 09411-25000 tüskével szerelje fel a hajtott tárcsát a lendkerékre úgy, hogy a gyári jelöléssel ellátott oldal a nyomótárcsa felé néz (3.25. ábra).
Szerelje fel a tengelykapcsoló fedelét a lendkerékre, és húzza meg a hat rögzítőcsavart.
Húzza meg a csavarokat keresztben 15–22 Nm nyomatékkal. Húzza meg felváltva a csavarokat egy vagy két fordulattal, hogy elkerülje a tengelykapcsolóház karimájának meghajlását.
Távolítsa el a tüskét a meghajtó lemez központosításához.
Szerelje be a sebességváltót.
Állítsa be a tengelykapcsoló-pedál szabadjátékát.