Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Provjera poklopca kvačila ⇓ Provjera upravljanog diska ⇓ Provjera zahvatnog ležaja kvačila ⇓ Provjera vilice kvačila ⇓ Montaža ⇓
Crtež. 3.18. Kućište kvačila i pogonski disk
Uklanjanje
Ispustite tekućinu i ulje spojke iz kućišta mjenjača.
Uklonite mjenjač.
Crtež. 3.19. Ugradnja trna u rupu u glavčini pogonskog diska
Umetnite osovinu 09411-25000 u rupu u glavčini pogonskog diska kako biste spriječili da padne (Sl. 3.19).
Otpustite vijke koji pričvršćuju kućište kvačila na zamašnjak u križnom uzorku.
Crtež. 3.20. Odvrnite vijke koji pričvršćuju kućište kvačila na zamašnjak
Odvijte vijke jedan ili dva okreta svaki put kako biste spriječili savijanje prirubnice kućišta (Sl. 3.20).
Pažnja! Nemojte koristiti otapala za čišćenje pogonskog diska i ležaja za otpuštanje spojke.
Provjera poklopca kvačila
Provjerite istrošenost i visinske razlike na krajevima lamela opruge dijafragme.
Provjerite ima li na površini tlačne ploče istrošenosti, pukotina i promjene boje.
Provjerite ima li labavih zakovica i zamijenite kućište kvačila ako je potrebno.
Provjera upravljanog diska
Crtež. 3.21. Provjera količine izbočenja tarnih obloga
Provjerite ima li na tarnim oblogama labavih zakovica, znakova neravnomjernog prianjanja, oštećenja od lijepljenja ili naslaga ulja ili masti. Ako je potrebno, zamijenite oštećeni pogonski disk (Sl. 3.21).
Crtež. 3.22. Provjera debljine pogonskog diska u slobodnom stanju
Provjerite debljinu pogonskog diska u slobodnom stanju (Sl. 3.22).
Provjerite ima li disk opruga zračnosti i oštećenja i po potrebi zamijenite neispravni disk.
Očistite žljebove ulaznog vratila mjenjača i ugradite pogonski disk.
Ako je teško pomicati disk duž klinova osovine ili postoji preveliki zazor, zamijenite pogonski disk i/ili ulaznu osovinu mjenjača.
Provjera zahvatnog ležaja kvačila
Provjerite ležaj za otpuštanje kvačila na zaglavljivanje, oštećenje ili pretjeranu buku. Također provjerite istrošenost kontaktnih točaka opruge dijafragme.
Zamijenite ležaj ako postoji značajna istrošenost na kontaktnim točkama s vilicom za otpuštanje spojke.
Pažnja! Budući da ležaj za otpuštanje spojke sadrži mazivo, nemojte koristiti otapala za čišćenje ležaja.
Provjera vilice kvačila
Zamijenite vilicu za otpuštanje spojke ako postoji značajno istrošenje na mjestima kontakta s ležajem za otpuštanje spojke.
Montaža
Crtež. 3.23. Mjesta za nanošenje univerzalne masti
Nanesite univerzalnu mast na vilicu za otpuštanje spojke na mjestima kontakta s ležajem za otpuštanje spojke i radnim cilindrom (slika 3.23).
Pažnja! Prilikom ugradnje kvačila nemojte nanositi prevelike količine maziva na mjesta naznačena na slici 3.24, jer to može uzrokovati proklizavanje i trzanje kvačila.
Crtež. 3.24. Mjesta za nanošenje univerzalne masti u utor ležaja
Nanesite univerzalnu mast CASMOLY L9508 u utor ležaja za otpuštanje kvačila (slika 3.24).
Nanesite univerzalnu mast CASMOLY L9508 na vilicu za otpuštanje kvačila na mjestu kontakta s osi poluge za otpuštanje kvačila.
Temeljito očistite površine zamašnjaka i potisne ploče brusnim papirom ili finim brusnim papirom i uvjerite se da na njima nema tragova ulja ili masti.
Nanesite malu količinu višenamjenske masti CASMOLY L9508 na žljebove glavčine pogonskog diska i ulaznog vratila prijenosa.
Pažnja! Nanesite samo potrebnu količinu lubrikanta. Pretjerano podmazivanje može uzrokovati proklizavanje i trzanje kvačila.
Crtež. 3.25. Ugradnja pogonjenog diska na zamašnjak
Pomoću trna 09411-25000 ugradite pogonski disk na zamašnjak tako da je strana s tvorničkom oznakom okrenuta prema tlačnom disku (Sl. 3.25).
Postavite poklopac kvačila na zamašnjak i zategnite šest pričvrsnih vijaka.
Zategnite vijke unakrsno na moment od 15–22 Nm. Zategnite vijke naizmjenično jedan ili dva okreta svaki put kako biste spriječili savijanje prirubnice kućišta kvačila.
Uklonite osovinu za centriranje pogonskog diska.
Ugradite mjenjač.
Podesite slobodni hod papučice spojke.