Pozor! Ak bol okruh klimatizačného systému otvorený a doň vnikol atmosférický vzduch, musí sa odčerpať pomocou vákuového čerpadla. Po inštalácii klimatizačného komponentu musí byť systém evakuovaný na 15 minút. Jednotka, ktorá bola otvorená z dôvodu opravy a údržby, musí byť evakuovaná na 30 minút.
Postup
1. Motor musí byť vypnutý.
2. Pripojte vstupné potrubie tlakomerov ku kompresoru a zatvorte vysokotlakové a nízkotlakové ventily.
3. Uistite sa, že chladivo bolo odstránené z klimatizačného systému.
4. Pripojte centrálnu hadicu tlakomerov k vstupu vákuového čerpadla.
5. Spustite vákuové čerpadlo a otvorte vysokotlakové a nízkotlakové ventily.
6. Po 10 minútach by mal byť podtlak 94,39 kPa. Ak sa požadovaný podtlak nedosiahne, v klimatizačnom systéme je netesnosť, ktorú je potrebné opraviť v nasledujúcom poradí:.
- Zatvorte oba ventily a zastavte vákuové čerpadlo;.
- Do klimatizačného systému nalejte približne 0,4 kg chladiva;
- Skontrolujte tesnosť klimatizačného systému. Opravte všetky zistené netesnosti;
- Znovu vypustite a evakuujte klimatizačný systém. Ak sa nenájdu žiadne netesnosti, pokračujte v čerpaní systému.
7. Spustite vákuové čerpadlo.
8. Otvorte oba výtlačné ventily, kým sa nedosiahne vákuum 94,39 kPa.
9. Keď nízkotlakový manometer ukáže vákuum blízke 94,39 kPa, pokračujte v čerpaní ďalších 15 minút.
10. Po 15 minútach čerpania zatvorte výtlačné ventily a zastavte vákuové čerpadlo. Odpojte hadicu od vákuového čerpadla. Systém je teraz pripravený na nabíjanie.