Hladinu oleja by ste mali kontrolovať približne každých 1000 km. Spotreba oleja na 1000 km by nemala prekročiť 1 l. Vyššia spotreba znamená opotrebovanie tesnení ventilových hriadeľov alebo piestnych krúžkov, prípadne tesnení oleja.
Na meranie hladiny oleja postavte auto na rovný povrch.
Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu.
Po zastavení motora počkajte, kým olej stiekol do olejovej vane.
Vyberte mierku oleja a utrite ju čistou handričkou.
Potom mierku úplne zasuňte dovnútra a znova ju vytiahnite. Hladina oleja by mala byť medzi značkami MAX a MIN.
Nový olej doplňujte iba vtedy, keď sa hladina oleja blíži k minimálnej značke; dopĺňanie sa vykonáva cez plniace hrdlo oleja na hlave valcov.
Kontrola hladiny oleja (Hyundai Elantra J1)
0
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Predchádzajúce
Ďalšie
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:
Kontrola hladiny oleja v prevodovke Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Kontrola hladiny prevodového oleja (manuálna prevodovka) Hyundai Getz (2002-2011)
Kontrola hladiny motorového oleja Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Kontrola hladiny motorového oleja Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Kontrola a obnovenie hladiny kompresorového oleja Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja Hyundai Matrix (2001-2010, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Návod na obsluhu
- Ovládanie zariadení
- Audio systém
- Štartovanie motora a jazda
- Poruchy pri preprave
- Údržba a starostlivosť
- Technické informácie
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Zníženie toxicity
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Kvačilo
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele a nápravy
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Riadenie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Klimatizačný systém
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Svetlá a osvetlenie
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Napájacia jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Nasávací a výfukový systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele a nápravy
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Bežná údržba
- Pohonná jednotka
- Menšia oprava motora
- Generálna oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Kolesá a pneumatiky
- Riešenie problémov
- Brzdový systém
- Karoséria
- Časti karosérie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Kúrenie a klimatizácia
- Schémy zapojenia
