2. Уклоните задњи точак са главчине.
Пажња. Када скидате задњи точак и гуму, пазите да не оштетите клинове главчине.
3. Одврните вијке за причвршћивање чељусти и окачите чељуст (Б) помоћу жице на елементе вешања.
Напомена: Момент затезања: 78,4 - 98,0 Нм.
4. Уклоните навртку (А) са предње главчине док држите папучицу кочнице притиснуту.
Напомена: Момент затезања: 196,1 - 274,5 Нм.
Пажња. Пре затезања навртке (А) и уградње клина (Ц), подлошка (Б) мора бити на месту са конвексном површином окренутом ка споља. Приликом поновног састављања, немојте поново користити клин (Ц).
5. Уклоните кочионе плочице (А).
6. Одвојите кабл ручне кочнице (Б) од кочионе папуче (А).
7. Уклоните граничник кабла ручне кочнице (Б) (А).
8. Уклоните сензор брзине точка (А) са носача точка.
Напомена: Момент затезања: 6,8 - 10,8 Нм.
9. Уклоните помоћну руку (А) са носача точка.
Напомена: Момент затезања: 137,2 - 156,9 Нм.
10. Уклоните вучу (Б) са носача точка.
Напомена: Момент затезања: 34,3 - 53,9 Нм.
11. Скините надлактицу (А) са носача точка.
Напомена: Момент затезања: 98,0 - 117,6 Нм.
12. Уклоните ослонац точка и одвојите погонско вратило (А) од главчине.
13. Уклоните погонско вратило (Б) из кућишта крајњег погона тако што ћете поставити шипку (А) између кућишта и кућишта зглоба.
Пажња.
Пажљиво користите полугу (А) како бисте избегли оштећење крајњег погона и зглоба.
Немојте уметати полугу (А) превише дубоко да не бисте оштетили заптивку.
Не уклањајте погонску осовину прекомерном силом јер то може да помери компоненте зглоба и да доведе до оштећења пртљажника или лежаја.
Затворите отвор кућишта крајњег погона поклопцем да бисте спречили контаминацију.
Обезбедите адекватну подршку за погонско вратило.
Замените ускочни прстен ако је погонско вратило уклоњено из кућишта крајњег погона.
(Чланак је заснован на информацијама са веб сајта: www.HyundaiBook.ru)
14. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.