HyundaiBook.ru
Репаир Chevrolet Репаир Honda Репаир Toyota Репаир Land Rover Репаир VAZ Репаир Renault Репаир Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ЧланциМапаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Остало
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Главна
  • Туссан
  • LM (2009-2015)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Сервис на аутомобилу

Сервис на аутомобилу (Hyundai Tucson LM)

0
Садржај: Провера компресије ⇓ Провера и подешавање зазора вентила ⇓

Провера компресије



Напомена: Уколико дође до губитка снаге, повећане потрошње горива или повећане потрошње уља, потребно је проверити компресију у цилиндрима мотора.


1. Загрејте и зауставите мотор. Загрејте мотор до нормалне радне температуре.

2. Одвојите конекторе завојнице паљења (Б) и ињектора (А).

2. Одвојите конекторе завојнице паљења (Б) и ињектора (А).


3. Уклоните завојнице за паљење (А).

3. Уклоните завојнице за паљење (А).


4. Уклоните 4 свећице помоћу специјалног кључа од 16 мм.

5. Проверите компресију у сваком цилиндру.

Уградите мерач компресије у отвор за свећицу.

Уградите мерач компресије у отвор за свећицу.


Отворите гас до краја.



Док окрећете радилицу са стартером, измерите компресију.

Напомена: Уверите се да је батерија потпуно напуњена да обезбеди 200 обртаја у минути.


Поновите горе наведене кораке за сваки цилиндар.

Напомена:
  • Провера компресије мора да се уради за што је могуће краће време.
  • Стандардна вредност компресије: 1283 кПа.
  • Минимална дозвољена вредност: 1135 кПа.
  • Разлика између компресије сваког цилиндра: не више од 100 кПа.


Ако један или више цилиндара имају недовољну компресију, улијте малу количину моторног уља кроз отвор за свећицу у цилиндар и поновите кораке од 1 до 3.

Ако се компресија повећала, то значи да су компресијски прстенови оштећени или је клип повећано хабање.

Ако компресија остане непромењена, седишта вентила су вероватно оштећена или вентил није правилно постављен. Оштећена заптивка главе цилиндра такође може бити могући узрок.

6. Уврнути свећице.

7. Инсталирајте завојнице за паљење.

8. Повежите конекторе ињектора и намотаја за паљење.

Провера и подешавање зазора вентила



Напомена: Провера и подешавање зазора вентила се мора обавити на хладном мотору (температура расхладне течности 20°Ц), са главом цилиндра уграђеном на блок.


1. Скините поклопац главе цилиндра.

2. Поставите клип првог цилиндра у положај горње мртве тачке на такту компресије. Да бисте то урадили:

Окрените ременицу радилице и поравнајте зарез на ременици са ознаком "Т" на поклопцу разводног ланца као што је приказано на слици.

Окрените ременицу радилице и поравнајте зарез на ременици са ознаком «Т» на…


Уверите се да је ознака на ланчанику брегастог вратила (А) у равни са равнином главе цилиндра. Ако није, потребно је да ротирате радилицу за 360°.



Уверите се да је ознака на ланчанику брегастог вратила (А) у равни са равнином…


3. Проверите зазор вентила.

(1) Проверите само зазоре усисних вентила цилиндара 1 и 2 и зазоре издувних вентила цилиндара 1 и 3.

Користећи мерач за мерење, измерите размак између потисне шипке и основног круга брегастог вратила.

Користећи мерач за мерење, измерите размак између потисне шипке и основног…


Напомена: Спецификација зазора вентила (температура мотора: 20°Ц):
  • Максимална дозвољена вредност:
  • Усисни вентили: 0,10~0,30мм.
  • Издувни вентили: 0,20~0,40мм.


(2) Окрените ременицу радилице за један окрет (360° у смеру казаљке на сату) и поравнајте њен жлеб са ознаком на поклопцу разводног ланца.

(3) Проверите зазоре усисних вентила 3. и 4. цилиндра и зазоре издувних вентила 2. и 4. цилиндра.

(3) Проверите зазоре усисних вентила 3. и 4. цилиндра и зазоре издувних вентила…


4. Подесите зазор усисних и издувних вентила.



(1) Померите цилиндар бр. 1 у горњу мртву тачку на такту компресије.

(2) Нанесите ознаке на везе ланца диск газораспределительного механизма (2 места), да се они поклапају са ознакама на звездочках дистрибутивних осовине усисних и издувних вентила.

(3) Уклоните вијак из сервисне рупе поклопца разводног ланца.

(3) Уклоните вијак из сервисне рупе поклопца разводног ланца.


Пажња. Немојте поново користити уклоњени вијак.


(4) Уметните танку иглу (А) (09240-2G000) у кориснички отвор поклопца ланца диск газораспределительного механизма и ослободи храповый механизам.

(4) Уметните танку иглу (А) (09240-2G000) у кориснички отвор поклопца ланца…


(5) Скините поклопац лежаја предњег брегастог вратила (А).

(5) Скините поклопац лежаја предњег брегастог вратила (А).


(6) Уклоните поклопце лежајева издувног брегастог вратила и издувну брегасту осовину.



17) Скините поклопце лежаја усисног брегастог вратила и усисно брегасто вратило.

Пажњу. Држите ланац погона газораспределительного механизма за подизање га са звезде дистрибутивног вратила.


(8) Кравата ланац погона газораспределительного механизма нит.

Пажњу. Не дозволите да било страних предмета у поклопац ланца диск газораспределительного механизма.


(9) Измерите дебљину уклоњеног топа помоћу микрометра.

(9) Измерите дебљину уклоњеног топа помоћу микрометра.


(10) Израчунајте дебљину новог топа тако да зазор вентила буде унутар спецификације.

Зазор вентила (температура мотора: 20°Ц).

Т: дебљина уклоњеног потискивача.

О: измерени зазор вентила. Н: дебљина новог потискивача. Улаз: Н= Т + [А - 0,20 мм]. Градација: Н = Т + [А-0,30 мм].

(11) Изаберите нови точак дебљине што је могуће ближе израчунатој вредности.

Напомена: Можете користити подлошке 47 различитих величина у корацима од 0,015 мм од 3,00 мм до 3,69 мм.


(12) Уградите нови точак у главу цилиндра.

(13) Држите ланац погона газораспределительного механизма, инсталирајте дистрибутивни вратила усисних вентила и фазовращатель.

(14) Поравнајте ознаке на ланац погона газораспределительного механизма са ознакама звезде дистрибутивног вратила.



(15) Инсталирајте издувно брегасто вратило.

(16) Уградите ланчаник издувног брегастог вратила.

(17) Уградите предњи поклопац лежаја.

Напомена: Момент затезања: 14,7 Нм.


(18) Затегните вијак сервисне рупе.

Напомена: Момент затезања: 11,8 ~ 14,7 Нм.


(19) Окрените радилицу за 2 окрета у смеру казаљке на сату и поново поравнајте ознаке (А) ланчаника радилице и ланчаника брегастог вратила.

(19) Окрените радилицу за 2 окрета у смеру казаљке на сату и поново поравнајте…


(20) Проверите зазор вентила.

Напомена:
  • Зазор вентила (при температури расхладне течности мотора: 20°Ц).
  • Унос: 0,17 ~ 0,23 мм.
  • Градуација: 0,27 ~ 0,33 мм.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификован: Константин Смирнов
Додајте на друштвену мрежу:

Претходна
Tucson 2: Бензинске моторе
Следећи

Опште информације о бензинским моторима
Склоп агрегата
Погон временског механизма — уређај
Вожња газораспределительного механизма — повлачење
Вожња газораспределительного механизма — инсталација
Провера техничког стања погона механизма за дистрибуцију гаса
Препоручујемо друге чланке на тему Хиундаи приручника:

Провера компресора на аутомобилу Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Балансирање точкова на аутомобилу Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Препоруке за вожњу у вашем новом Хиундаи аутомобилу Hyundai Getz (2002-2011)
Светлосни аларм на аутомобилу Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензин)
Техничке операције на аутомобилу Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)

Веза у различитим форматима на овај чланак

Коментари посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 12 + 26 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Опште информације
  • Квар на путу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење мотора
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за напајање мотора
  • Систем за управљање
  • Систем уносу и пуштање
  • Електрична опрема мотора
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Електричне шеме
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор G6BA
  • Бензински мотор G4GC
  • Дизел мотор D4EA
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Преношење
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Клима и отопитель
  • Ваздушни jастук
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобилна верзија · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрација · Претрага сајта · Власници Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ова страница користи колачиће како би оптимизовала своју функционалност. Наставком коришћења, слажете се са нашим условима.