Напомена. Сваки пут када се систем отвори, потребно је створити вакуум за заштиту од уласка ваздуха и влаге. Након уградње било ког елемента, одржавајте вакуум у систему око 15 минута. Елементи система отворени за поправку морају бити под вакуумом 30 минута.
1. Искључите мотор.
2. Причврстите сет контролних манометара на прикључке компресора. Затворите вентиле водова високог и ниског притиска.
3. Уверите се да је расхладно средство испуштено из система.
4. Прикључите централно црево комплета манометра на улаз вакуум пумпе.
5. Укључите вакуум пумпу и отворите вентил високог и ниског притиска.
[Пуна верзија се налази на веб сајту: HyundaiBook]
6. После отприлике 10 минута проверите да ли манометар ниског притиска показује вакуум испод 94,39 кПа. Ако се вакуум не може постићи, то указује на цурење у систему. У овом случају, поправите цурење на следећи начин:
- 1) Затворите оба вентила манометра и искључите вакуум пумпу.
- 2) Напуните систем расхладним средством из контејнера (приближно 0,4 кг), као што је наведено у одељку "Пуњење расхладног средства".
- 3) Одредите локацију цурења са noснагом детектора цурења. Поправите цурење (погледајте одељак "Провера непропусности система").
- 4) Поново испразните расхладно средство и створите вакуум у систему. Ако нема цурења, наставите да стварате вакуум у систему.
7. Укључите вакуум пумпу.
8. Отворите оба вентила манометра све док се не створи вакуум од 94,39 кПа.
9. Након што мерач ниског притиска покаже вакуум од око 94,39 кПа, наставите да стварате вакуум 15 минута.
10. Након 15 минута након што је систем био под вакуумом, затворите оба вентила сета манометра и искључите вакуум пумпу. Одвојите црево од вакуум пумпе. Систем је спреман за пуњење расхладним средством.
