HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Főoldal
  • Tucson
  • JM (2005-2010)
  • Karosszéria
  • Belső elemei
  • Vákuum létrehozása a légkondicionáló rendszerben

Vákuum létrehozása a légkondicionáló rendszerben (Hyundai Tucson JM)

0
Jegyzet. A rendszer minden kinyitásakor vákuumot kell létrehozni a levegő és a nedvesség behatolása elleni védelem érdekében. Bármely elem felszerelése után körülbelül 15 percig tartson fenn vákuumot a rendszerben. A javításra nyitott rendszerelemeknek 30 percig vákuum alatt kell lenniük.


1. Állítsa le a motort.

2. Rögzítse a vezérlő nyomásmérőket a kompresszor szerelvényeire. Zárja el a magas és alacsony nyomású vezetékek szelepeit.

3. Győződjön meg arról, hogy a hűtőközeget kiürítette a rendszerből.

4. Csatlakoztassa a nyomásmérő készlet központi tömlőjét a vákuumszivattyú bemenetéhez.

5. Kapcsolja be a vákuumszivattyút, és nyissa ki a magas és alacsony nyomású szelepeket.

6. Körülbelül 10 perc elteltével ellenőrizze, hogy az alacsony nyomásmérő 94,39 kPa alatti vákuumot mutat-e. Ha vákuumot nem lehet elérni, az szivárgást jelez a rendszerben. Ebben az esetben javítsa ki a szivárgást az alábbiak szerint:
  • 1) Zárja el a nyomásmérő készlet mindkét szelepét, és kapcsolja ki a vákuumszivattyút.
  • 2) Töltse fel a rendszert hűtőközeggel egy tartályból (kb. 0,4 kg), a fejezetben leírtak szerint "Hűtőközeg töltés".
  • 3) Határozza meg a szivárgás helyét szivárgásérzékelő segítségével. Javítsa meg a szivárgást (lásd a részt "A rendszer tömítettségének ellenőrzése").
  • 4) Engedje le ismét a hűtőközeget, és hozzon létre vákuumot a rendszerben. Ha nem talál szivárgást, folytassa a vákuum létrehozását a rendszerben.

7. Kapcsolja be a vákuumszivattyút.

7. Kapcsolja be a vákuumszivattyút.

8. Nyissa ki a nyomásmérő készlet mindkét szelepét, amíg 94,39 kPa vákuum nem jön létre.



9. Miután az alacsony nyomásmérő körülbelül 94,39 kPa vákuumot mutat, folytassa a vákuum létrehozását 15 percig.

10. Miután 15 perccel a rendszer vákuum alatt van, zárja el a nyomásmérő készlet mindkét szelepét, és kapcsolja ki a vákuumszivattyút. Válassza le a tömlőt a vákuumszivattyúról. A rendszer készen áll a hűtőközeg feltöltésére.

10. Miután 15 perccel a rendszer vákuum…
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Tucson 1: Belső elemei
Következő

A hátsó üléspárna huzatának cseréje
A hátsó ülés szerelvény cseréje
Hátsó ülés — készülék
Az első ülés háttámlájának cseréje
Az első üléspárna cseréje
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Légkondicionáló rendszer Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Légkondicionáló kondenzátor — eltávolítás és beszerelés Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Légkondicionáló ápolás Hyundai Getz (2002-2011)
A magas alapjárati fordulatszám ellenőrzése a légkondicionáló… Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzin)
Légkondicionáló rendszer Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Vákuum létrehozása a rendszerben Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 46 + 13 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás az úton
  • Használati útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Motor hűtőrendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Motor ellátó rendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Fékrendszer
  • Járműkormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemei
  • Belső elemei
  • Biztonsági rendszerek
  • Légkondicionáló és fűtés
  • Elektromos berendezések
  • Bekötési rajzok
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Általános információk
  • Használati útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor G6BA
  • Benzinmotor G4GC
  • Dízelmotor D4EA
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Motor kenőrendszer
  • Motor hűtőrendszer
  • Motor elektromos
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemei
  • Belső elemei
  • Légkondicionáló és fűtés
  • Légzsákok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.