Опште информације
Сензор протока ваздуха са топлом жицом састоји се од температурно осетљивог филмског сензора, кућишта и мерног канала (хибридни сензорски елемент). Принцип мерења масеног протока ваздуха сензором овог типа заснива се на чињеници да промена протока ваздуха који протиче кроз сензор изазива промену количине топлоте која се преноси са површине елемента (филма) филма. сензор протока ваздуха. Сензор протока ваздуха генерише импулсе узастопним отварањем и затварањем кола које напаја напајање од 5 В из електронске контролне јединице мотора.
Сензор температуре ваздуха у усисном разводнику, који се налази у цреву за усисни ваздух, је сензор отпорног типа који је осетљив на промене температуре ваздуха. На основу података о температури ваздуха у усисној грани, електронска контролна јединица мотора одређује потребан довод горива.
- Сензор температуре усисног ваздуха: Отпор (на 20°Ц): 2,33-2,97 кОхм
Упутства за решавање проблема
1. Ако се мотор понекад угаси, покрените мотор и покушајте да протресете кабловски сноп сензора протока ваздуха. Ако се мотор угаси након овога, проверите да ли је контакт у конектору сензора протока ваздуха лош.
2. Ако се детектује излазни сигнал који није нула из сензора протока ваздуха када је контакт укључен (положај кључа "ON") и мотор не ради, можда је сензор протока ваздуха или електронска контролна јединица мотора неисправан.
3. Ако мотор ради у режиму празног хода (чак и ако је излазни напон сензора протока ваздуха не одговара нормално), онда разлог је обично једна од следећих проблема:
- а) Кршење нормалног протока ваздуха кроз сензор протока ваздуха, искључење ваздушног канала или зачепљење заменљивог елемента филтера за ваздух.
- б) Непотпуно сагоревање радне смеше у цилиндру, неисправност свећица, калем за паљење, бризгаљке и квар компресије.
Излазни напон сензора протока ваздуха:
- Номинална вредност:
- Идле: 0.5В
- 2000 обртаја у минути: 1,0 В
4. Чак и ако нема знакова квара на сензору протока ваздуха, проверите да ли је правилно инсталиран (смер струјања ваздуха).
Напомена:
- На новом аутомобилу (пређена километража мања од 500 км), очитавања сензора протока ваздуха биће приближно 10% већа од стварног протока ваздуха.
- Препоручљиво је користити тачан дигитални волтметар приликом извођења тестова.
- Пре почетка испитивања потребно је загрејати мотор тако да температура расхладне течности достигне 80-90° Ц.