Figura. 6.38. Componente frână cu disc spate: 1 – știft de ghidare; 2 – știft de ghidare; 3 – bucșă; 4 – suport etrier (cu plăcuțe de frână); 5 – cizmă; 6 – clemă de portbagaj; 7 – manta piston; 8 – piston; 9 – inel de etanșare piston; 10 – etrier; 11 – plăcuță de frână; 12 – plăcuță de frână; 13 – garnitură; 14 – clemă
Componentele frânei cu disc din spate sunt prezentate în Fig. 6.38.
Figura. 6.39. Harta punctelor de lubrifiere
Dezasamblarea
Scoateți roata.
Figura. 6.40. Scoaterea plăcuțelor de frână
Scoateți știfturile de ghidare, ridicați ansamblul etrierului și scoateți ansamblul plăcuțelor (Fig. 6.40).
Când dezasamblați frânele cu disc din spate, faceți demontarea pe ambele părți ale vehiculului (stânga și dreapta).
Scoaterea inelului O al pistonului și a pistonului.
Figura. 6.41. Scoaterea pistonului
Înfășurați etrierul cu cârpă. Aplicați aer comprimat în orificiul furtunului de frână pentru a îndepărta pistonul și capacul pistonului. Scoateți inelul O și pistonul (Fig. 6.41).
Atenţie! Aplicați aer comprimat treptat.
Figura. 6.42. Scoaterea inelului O al pistonului
Cu ajutorul degetului, scoateți inelul de etanșare a pistonului (Fig. 6.42).
Atenţie! Pentru a preveni deteriorarea suprafeței interioare a cilindrului roții de frână, nu utilizați o șurubelniță cu cap plat sau alt instrument.
Spălați suprafețele pistonului și cilindrului cu tricloretilenă, alcool sau lichid de frână recomandat.
Lichidul de frână folosit: DOT3 sau DOT4.
Examinare
Verificați cilindrul de frână pentru semne de uzură, deteriorare și rugină.
Verificați suprafața pistonului cilindrului de frână pentru semne de uzură, deteriorare și rugină.
Verificați suportul etrierului și bucșa pentru semne de uzură.
Verificați dacă există deteriorări sau ulei pe garniturile plăcuțelor de frână și dacă există deteriorarea suporturilor metalice ale plăcuțelor.
Figura. 6.43. Diagrama pentru verificarea garniturilor placutelor de frana
Verificați garniturile plăcuțelor de frână pentru uzură excesivă și ungerea suprafeței de frecare. Dacă este necesar, înlocuiți plăcuțele de frână (Fig. 6.43).
Nota. Dacă este necesar să înlocuiți ansamblul plăcuței de frână și căptușelii, înlocuiți întregul set de plăcuțe de frână pe partea stângă și dreaptă a vehiculului.
Grosimea plăcuței de frână (valoare maximă admisă): 2 mm
Verificați pistonul și suprafața sa interioară pentru semne de uzură, deteriorare și rugină.
Înlocuiți piesele deteriorate dacă este necesar.
Verificați inelul O al pistonului, capacul pistonului și manșonurile știftului de ghidare pentru semne de uzură sau deteriorare.
Asamblare
Când dezasamblați etrierul, utilizați numai garnituri inelare ale pistonului și capote noi.
Aplicați lichidul recomandat pe inelul O al pistonului și pe suprafețele de etanșare a pistonului. Instalați inelul O al pistonului în canalul orificiului etrierului, având grijă să nu răsuciți inelul O.
Instalați capacul pistonului pe piston.
Figura. 6.44. Instalarea pistonului în etrier
Montați pistonul și capacul pistonului în etrier (Fig. 6.44). Introduceți clema portbagajului în etrier și verificați fixarea portbagajului în canelura din jurul circumferinței pistonului.
Aplicați uleiul recomandat pe suprafața interioară a portbagajului știftului de ghidare.
Scoaterea discului de frână
Scoateți roata.
Scoateți ansamblul etrierului și agățați-l cu un fir.
Apoi slăbiți cele două șuruburi ale unității și scoateți unitatea.
Figura. 6.45. Verificarea grosimii discului de frana
Verificați discul pentru semne de uzură sau deteriorare și înlocuiți-l dacă este necesar (Fig. 6.45).
