Spis treści: Regulacja luzu szczęk hamulca…⇓ Regulacja skoku pedału hamulca…⇓ Regulacja skoku dźwigni hamulca…⇓
Regulacja luzu szczęk hamulca postojowego
1. Podnieś pojazd i upewnij się, że podpory są zabezpieczone.
2. Zdejmij tylne koło.
3. Usuń atrapę napędu.
4. Obracaj przekładnię regulacyjną za pomocą śrubokręta, aż tarcza przestanie się poruszać. Następnie obróć koło zębate o 4 zęby w przeciwnym kierunku.
5. Zamontuj kołpak, a następnie zamontuj tylne koło w pojeździe.
Regulacja skoku pedału hamulca postojowego
1. Wciśnij trzykrotnie całkowicie pedał hamulca postojowego, aby zlikwidować luz linek.
2. Obracaj nakrętkę regulacyjną (A), aż siła robocza wyniesie 196 N, gdy pedał hamulca postojowego przesunie się o 4 zęby.
Uwaga.
1. Hamulec postojowy należy wyregulować po regulacji tylnego klocka hamulcowego.
2. Po wyregulowaniu hamulca postojowego sprawdź następujące elementy:
- Pomiędzy nakrętką regulacyjną a kołkiem nie powinno być szczeliny.
- Hamulec nie powinien się zacinać.
Regulacja skoku dźwigni hamulca postojowego
1. Podnieś pojazd i upewnij się, że podpory są zabezpieczone.
2. Zdemontuj tapicerkę konsoli podłogowej
3. Wyreguluj skok dźwigni hamulca postojowego, obracając nakrętkę regulacyjną (A).
Notatka:
Skok dźwigni hamulca postojowego: 6 kliknięć (przy sile działającej na dźwignię 20 kgf).
Po wymianie klocka hamulca postojowego należy najpierw wyregulować jego luz, a następnie skok dźwigni hamulca postojowego.
 |
 |
4. Zwolnij całkowicie dźwignię hamulca postojowego i upewnij się, że hamulce postojowe nie ocierają się o obracające się tylne koła. W razie potrzeby wyreguluj ponownie.
5. Gdy dźwignia jest całkowicie wysunięta, należy możliwie najmocniej zaciągnąć hamulce postojowe.
6. Zamontuj konsolę podłogową.