HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Туссан 1 (2005-2010) Туссан 2 (2009-2015)
  • Главная
  • Туссан
  • LM (2009-2015)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Стояночная тормозная система — регулировка

Стояночная тормозная система — регулировка (Hyundai Tucson LM)

0
Оглавление: Регулировка зазора тормозной колодки…⇓ Регулировка хода педали стояночного…⇓ Регулировка хода рычага стояночного…⇓

Регулировка зазора тормозной колодки стояночного тормоза



1. Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

2. Снимите заднее колесо.

3. Извлеките заглушку диска.

3. Извлеките заглушку диска.


4. Вращайте шестерню регулятора с помощью отвертки, пока диск не прекратит двигаться. Затем поверните шестерню на 4 зубца в противоположном направлении.

5. Установите заглушку на диск и затем установите заднее колесо на автомобиль.

Регулировка хода педали стояночного тормоза



1. Нажмите три раза педаль стояночного тормоза до упора, чтобы выбрать слабину тросов.

2. Вращением регулировочной гайки (А) добейтесь того, чтобы при ходе педали стояночного тормоза на 4 зубца рабочее усилие составляло 196 Н.

2. Вращением регулировочной гайки (А)…


Внимание.

1. Регулировку стояночного тормоза следует проводить после регулировки задней тормозной колодки.

2. После регулировки стояночного тормоза проверьте следующее:
  • Между регулировочной гайкой и шпилькой не должно быть зазора.
  • Тормоз не должен заедать.





Регулировка хода рычага стояночного тормоза



1. Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

2. Снимите накладку напольной консоли

3. Отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза вращением регулировочной гайки (А).

Примечание:

Ход рычага стояночного тормоза: 6 щелчков (при усилии на рычаге 20 кгс).

По завершении замены колодки стояночного тормоза необходимо сначала отрегулировать ее зазор, а затем ход рычага стояночного тормоза.


По завершении замены колодки…
По завершении замены колодки…


4. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что стояночные тормоза не затирают по вращающимся задним колесам. При необходимости отрегулируйте еще раз.

5. При полном вытягивании рычага стояночные тормоза должны быть максимально задействованы.

6. Установите напольную консоль.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Туссан 2: Тормозная система
Следующие

Стояночная тормозная система — установка
Стояночная тормозная система — снятие
Стояночная тормозная система — устройство
Задние тормозные механизмы
Передние тормозные механизмы
Антиблокировочная система тормозов — устройство
Гидроэлектронный блок управления (ГЭБУ)
Датчики частоты вращения передних колес
Датчики частоты вращения задних колес
Датчик продольного ускорения
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Топливная система Хендай Акцент 1 (1994-1999)
Антиблокировочная тормозная система — момент затяжки, Нм Хендай Элантра 2 (1995-2000, бензин)
Электронный иммобилайзер (противоугонная система блокировки… Хендай Гетц (2002-2011)
Антиблокировочная тормозная система — моменты затяжки соединений Хендай Соната 3 (1993-1998)
Таблица 6.1. Технические характеристики (основная тормозная… Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Таблица 6.1. Технические характеристики (основная тормозная… Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)

Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 49 + 21 ?

       



Туссан 2 (2009-2015) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения двигателя
  • Система смазки двигателя
  • Система питания двигателя
  • Система управления
  • Системы впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Системы безопасности
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Туссан 1 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель G6BA
  • Бензиновый двигатель G4GC
  • Дизельный двигатель D4EA
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения двигателя
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Кондиционер и отопитель
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.