Змест: Рэгуляванне зазору тармазной калодкі…⇓ Рэгуляванне ходу педалі стаяначнага…⇓ Рэгуляванне ходу рычага стаяначнага…⇓
Рэгуляванне зазору тармазной калодкі стаяначнага тормазу
1. Падніміце аўтамабіль і пераканайцеся ў надзейнасці апор.
2. Зніміце задняе кола.
3. Выміце заглушку дыска.
4. Вяртайце шасцярню рэгулятара з дапамогай адвёрткі, пакуль дыск не спыніць рухацца. Затым звярніце шасцярню на 4 зубца ў процілеглым кірунку.
5. Усталюйце заглушку на дыск і ўсталюеце задняе кола на аўтамабіль.
Рэгуляванне ходу педалі стаяначнага тормазу
[Артыкул запазычаны з інтэрнэт-рэсурсу: hyundaibook.ru]
1. Націсніце тры разы педаль стаяначнага тормазу да ўпора, каб выбраць слабіну трасоў.
2. Кручэннем рэгулявальнай гайкі (А) дабіцеся таго, каб пры ходзе педалі стаяначнага тормазу на 4 зубца працоўны высілак складала 196 Н.
Увага.
1. Рэгуляванне стаяначнага тормазу варта праводзіць пасля рэгулявання задняй тармазной калодкі.
2. Пасля рэгулявання стаяначнага тормазу праверце наступнае:
- Паміж рэгулявальнай гайкай і шпількай не павінна быць зазору.
- Тормаз не павінен заядаць.
Рэгуляванне ходу рычага стаяначнага тормазу
1. Падніміце аўтамабіль і пераканайцеся ў надзейнасці апор.
2. Зніміце накладку падлогавай кансолі
3. Адрэгулюйце ход рычага стаяначнага тормазу кручэннем рэгулявальнай гайкі (А).
Заўвага:
Ход рычага стаяначнага тормазу: 6 пстрычак (пры намаганні на рычагу 20 кгс).
Па завяршэнні замены калодкі стаяначнага тормазу неабходна спачатку адрэгуляваць яе зазор, а затым ход рычага стаяначнага тормазу.
 |
 |
4. Цалкам адпусціце рычаг стаяначнага тормазу і пераканайцеся, што стаяначныя тормазы не заціраюць па верцяцца заднім колам. Пры неабходнасці адрэгулюйце яшчэ раз.
5. Пры поўным выцягванні рычага стаяначныя тормазы павінны быць максімальна задзейнічаны.
6. Усталюйце падлогавую кансоль.