Sprzęgło napędzane hydraulicznie, jednotarczowe, z centralną sprężyną dociskową. Obudowa sprzęgła jest przykręcona do koła zamachowego i połączona z tarczą dociskową za pomocą elastycznych płytek. Zespół tarczy napędzanej z amortyzatorem znajduje się na wypustach wału wejściowego ręcznej skrzyni biegów.