2. Za pomocą trzpienia 09411-11000 zamontuj napędzaną tarczę na kole zamachowym.
3. Zamontuj pokrywę sprzęgła na kole zamachowym i dokręć na krzyż sześć (6) śrub mocujących momentem obrotowym 15-22 Nm. Dokręcaj śruby naprzemiennie o jeden lub dwa obroty za każdym razem, aby zapobiec wypaczeniu kołnierza obudowy sprzęgła.
4. Wyjmij trzpień do centrowania napędzanej tarczy.
5. Zamontuj łożysko oporowe (A) i dopasuj je do widełek zwalniających sprzęgło (B).
6. Zamontuj dźwignię wałka widełek zwalniających sprzęgło.
5. Zamontować przekładnię (patrz rozdz "Przenoszenie").
6. Sprawdź kąt ruchu dźwigni widełek zwalniających sprzęgło. Jeśli kąt przekracza 3°, montaż nie został wykonany prawidłowo.
