2. Umieść samochód na płaskiej, poziomej powierzchni.
3. Wykręć korek wlewu i odpowiadający mu korek spustowy na obudowie skrzyni biegów i spuść olej.
Uwaga: Uważaj, aby nie poparzyć się gorącym olejem.
4. Wymień O-ring korka spustowego na nowy, a następnie dokręć korek podanym momentem.
- Moment dokręcania: 30-35 Nm
5. Aby napełnić skrzynię biegów olejem, odkręć odpowiedni korek wlewu.
6. Napełnij nowym olejem do wymaganego poziomu.
Poziom oleju w skrzyni korbowej powinien sięgać do dolnej krawędzi otworu wlewowego (otwór korka wlewu).
Uwaga: Dodawaj olej powoli, małymi porcjami co kilka minut.
- Zalecany olej przekładniowy: olej przekładniowy hipoidalny Hyundai Original Parts MTF lub odpowiednik
- Lepkość oleju wg SAE: 75W-90
- Jakość oleju według API: GL-4
- Pojemność napełniania: 2,1 l
7. Założyć korek wlewu i dokręcić go momentem nominalnym.
- Moment dokręcania: 30-35 Nm
8. Jedź pojazdem, aż temperatura oleju w skrzyni biegów osiągnie temperaturę roboczą, a następnie sprawdź, czy nie ma wycieków oleju.