2. Поставете колата върху равна, хоризонтална повърхност.
3. Отстранете пробката за пълнене и съответната пробка за източване на корпуса на скоростната кутия и източете маслото.
Внимание: Внимавайте да не се изгорите от горещото масло.
4. Сменете О-пръстена на запушалката за източване с нов, след което затегнете запушалката до определения въртящ момент.
- Момент на затягане: 30-35 Nm
5. За да напълните скоростната кутия с масло, развийте съответната пробка за пълнене.
6. Напълнете с ново масло до необходимото ниво.
Нивото на маслото в картера трябва да е на нивото на долния ръб на отвора за пълнене (отвор за пробка за пълнене).
Забележка: Добавете маслото бавно, на малки порции на всеки няколко минути.
- Препоръчително трансмисионно масло: хипоидно трансмисионно масло Hyundai Genuine Parts MTF или еквивалентно
- Вискозитет на маслото според SAE: 75W-90
- Качество на маслото по API: GL-4
- Капацитет на пълнене: 2.1 л
7. Поставете пробката за пълнене и я затегнете до номиналния въртящ момент.
- Момент на затягане: 30-35 Nm
8. Карайте превозното средство, докато температурата на трансмисионното масло достигне работна температура, след което проверете за течове на масло.