Spis treści: Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni…⇓ Wymiana oleju w skrzyni biegów ⇓ Wymiana uszczelki olejowej wału…⇓
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów
Sprawdź skrzynię biegów pod kątem wycieków oleju. Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów wymontowując koło napędowe prędkościomierza. Jeżeli olej jest zanieczyszczony, należy go spuścić i dodać nowy.
Wymontuj zębatkę napędu prędkościomierza i palcem sprawdź poziom oleju.
Upewnij się, że poziom oleju znajduje się pomiędzy znakami "F" i "L" na kole napędowym prędkościomierza.
Jeśli poziom oleju wynosi "L" lub mniej, dolej zalecanego oleju przekładniowego do skrzyni biegów aż do oznaczenia "F".
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Gdy samochód stoi na płaskiej, poziomej powierzchni, odkręć korek spustowy i spuść olej ze skrzyni biegów.
Notatka. Zalecany olej przekładniowy: olej przekładniowy hipoidalny (HP Gear Oil), GL-4 zgodnie z klasyfikacją API, lepkość SAE75W-90.
Wymień uszczelkę na nową i załóż korek spustowy na miejsce.
Wymontuj koło zębate napędzane prędkościomierzem.
Napełnij nowym olejem aż do znaku "F" na kole napędowym prędkościomierza.
Pojemność skrzyni biegów: 2,43 l
Upewnij się, że poziom oleju w skrzyni biegów znajduje się pomiędzy znakami "F" i "L" na kole napędowym prędkościomierza.
Zamontuj koło zębate napędzane prędkościomierzem na obudowie sprzęgła skrzyni biegów.
Jedź pojazdem, aż temperatura oleju w skrzyni biegów osiągnie temperaturę roboczą, a następnie sprawdź, czy nie ma wycieków oleju ze skrzyni biegów.
Wymiana uszczelki olejowej wału napędowego kół
Odłącz wał napędowy koła od skrzyni biegów.
Za pomocą płaskiego śrubokręta zdejmij uszczelkę olejową.
Rysunek. 3.4. Montaż uszczelki olejowej wału napędowego kół
Za pomocą specjalnego narzędzia (trzpień 09431-21200) delikatnie włóż nowy uszczelniacz olejowy wału napędowego kół do skrzyni biegów (rys. 3.4).
Nasmaruj wargę uszczelniającą olejem przekładniowym.