2. Állítsa le a motort, és várja meg, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete a motorban eléri a 80-95°C-ot.
3. Indítsa be a motort, és válassza le a gyújtógyertya vezetékeit.
4. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.
5. Forgassa el a főtengelyt, hogy eltávolítsa az eltömődéseket a hengerekből.
6. Szerelje be a nyomásmérőt a gyújtógyertya furatába.
7. Nyomja le a gázpedált, amíg a gázpedál teljesen ki nem nyílik.
8. Fordítsa el a motor főtengelyét, és mérje le a műszert.
- Határérték: 12,0 kg/cm² [250-400 ford./perc].
9. Ismételje meg a 6-8. műveletet minden hengeren, ügyelve arra, hogy a hengerek nyomáskülönbsége megfeleljen a megadott határértékeknek.
- Határérték: Max, a hengerek közötti különbség 1,0 kg/cm².
10. Ha a hengerekben a kompresszió vagy a nyomáskülönbség a megadott érték alatt van, adjon hozzá egy kis mennyiségű olajat a gyújtógyertya furatán keresztül, és ismételje meg a 6-9 lépéseket.
- 1) Ha az olaj hozzáadása segített növelni a kompressziót, akkor fennáll a kopás lehetősége a dugattyúgyűrűk és a hengerfurat között.
- 2) Ha a kompresszió változatlan marad, akkor ennek valószínű oka a szelepek beragadása, a szelepülék rossz állapota vagy a szivárgó hengerfejtömítés lehet.
- Meghúzási nyomaték: Gyújtógyertya 20-30 Nm.