Tartalomjegyzék: A hűtőrendszer tömítettségének…⇓ A hűtősapka ellenőrzése ⇓
Hűtőrendszer diagramja (2,7 l-es motor).
A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése
1. Győződjön meg arról, hogy a hűtőfolyadék szintje eléri a hűtő töltőnyílását.
2. Csatlakoztassa a hűtősapka szelepvizsgálóját a hűtő töltőcsonkhoz, és alkalmazzon 150 kPa nyomást. Tartsa a megadott nyomást 2 percig, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e hűtőfolyadék a hűtőből, a tömlőcsatlakozásokból vagy magukból a hűtőtömlőkből.
Jegyzet:
- Óvatosan távolítsa el a nedvességet az összes szivárgás szempontjából vizsgált alkatrész felületéről.
- Amikor eltávolítja a hűtősapka szeleptesztét a hűtő nyakáról, ügyeljen arra, hogy ne fröccsen ki hűtőfolyadék.
- A teszter csatlakoztatásakor és leválasztásakor, valamint a tesztelés során ügyeljen arra, hogy ne deformálja el a hűtő töltőnyílását.
3. Szivárgás esetén javítsa ki vagy cserélje ki a megfelelő alkatrészt.
A hűtősapka ellenőrzése
Megjegyzés: Ellenőrzés előtt győződjön meg arról, hogy a hűtősapka tiszta. mivel a fedél tömítésén lévő rozsda vagy más idegen csavarg hibás nyomásmérő értékeket okozhat.
1. Ellenőrizze a hűtősapkát sérülések, repedések és a tömítés elhasználódása (kopás stb.) szempontjából.
2. Csatlakoztassa a hűtősapkát egy speciális teszterhez.
3. Változtassa meg a nyomást addig, amíg a nyomásmérő tűje meg nem áll (szelepnyitási nyomás).
Névleges érték:
- Szelep nyitási nyomás:
- Motor 2,0L/2,4L: 86,1-124,5 kPa
- 2,7 literes motor: 93,2-122,6 kPa
- Szelep zárónyomás: 83,4 kPa
4. Ha a nyomásmérő tűje 10 másodpercig mozdulatlan marad a maximálisan megengedett szelep válasznyomás értékét meghaladó nyomásértéknél, akkor a hűtősapka jó állapotban van.
5. Cserélje ki a hűtősapkát, ha a szelep válasznyomása a névleges érték alatt van.