ABS/EBD/TCS rendszerek diagnosztikája (Hyundai Sonata EF)

Néhány rendellenesség az ABS rendszerben

Az ABS rendszerrel felszerelt modelleken időről időre előfordulhatnak olyan eltérések, amelyek nem hibás működés jelei.

1. A rendszer állapotát ellenőrző hang.

A motor beindítása után néha tompa hang hallatszik a motortérből. Ez annak a jele, hogy ellenőrzési eljárásokat kell végrehajtani az ABS rendszer működőképességének ellenőrzésére.

2. Az ABS rendszer hangjai.

• a) A szivattyú motorjának hangja az ABS hidraulikus egységben (üvöltő hang).
• b) Hang kíséretében a fékpedál vibrációja (kaparás).
• c) Hangok a jármű alvázában a fékpedál rendszeres lenyomása és felengedése következtében.

Megjegyzés: A futómű csörömpölő hangja általában a felfüggesztésből, míg a csikorgás általában a gumiabroncsokból származik.

3. ABS rendszer működése (hosszú fékút).

Kavicsos és havas utakon az ABS-szel szerelt autó féktávolsága időnként hosszabb lehet, mint a normál fékekkel felszerelt autóké. Ezért azt javasoljuk, hogy a járművezetők ne legyenek túlzottan magabiztosak, és biztonsági okokból csökkentsék a sebességüket, amikor ilyen utakon haladnak.

4. Rezgés érzete a fékpedálon.

A fékpedál vibrációja az ABS mágnesszelepek aktiválása miatt következik be, és az ABS rendszer normál működésének jele.

Megnéztem az jelző "ABS"

1. Fordítsa a gyújtáskulcsot "ON" állásba, és győződjön meg arról, hogy az "ABS" jelzőfény két másodpercig világít, majd kialszik.





2. Győződjön meg arról, hogy a visszajelző nem világít, miközben a jármű halad. Ha a visszajelző világít, az hibás működést jelez.

Hibakódok leolvasása teszter segítségével

1. Állítsa a gyújtáskulcsot "KI" állásba.

2. Csatlakoztassa a tesztert a diagnosztikai csatlakozóhoz az ábrán látható módon.



3. Fordítsa a gyújtáskulcsot "BE" állásba.

4. Teszter segítségével olvassa el a diagnosztikai hibakódokat.



5. Határozza meg a hibát az olvasási kód segítségével, és végezze el a szükséges javításokat vagy hibaelhárítást (lásd az "ABS/EBD/TCS rendszerek hibakódjai" című táblázatot).



6. A javítás vagy a hiba elhárítása után fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba.

7. Törölje a hibakódokat az elektronikus vezérlőegység memóriájából a teszter reset gombjával.

8. Válassza le a tesztert.

Táblázat. ABS/EBD/TCS rendszerek hibakódjai.

Az ABS/EBD/TCS rendszerelemek ellenőrzése

Ez a művelet magában foglalja az alkatrészjelek ellenőrzését az ABS/EBD/TCS elektronikus vezérlőegység csatlakozókapcsain (lásd a "Jelek az ABS/EBD/TCS elektronikus vezérlőegység csatlakozókapcsain" táblázatot).

Megjegyzés: A teszt végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy kellően vékony mérőszondákat használjon, hogy elkerülje a csatlakozó érintkezők sérülését.

Tesztelés a tesztelő "CURRENT DATA" és "ACTUATOR DRIVING" funkcióival

Általános ellenőrzési eljárások

1. Kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa a tesztert a diagnosztikai csatlakozóhoz.

2. Végezze el a tesztet a teszter "AKTUÁLIS ADATOK" és "AKTUÁTOR VEZETÉS" funkcióival. Ha meghibásodást észlel, ellenőrizze a jármű elektromos vezetékeit, a kapcsolódó alkatrészeket és alkatrészeket.

3. Javítás után ellenőrizze újra a teszter segítségével, és győződjön meg arról, hogy a javítás során a hibás bemeneti és kimeneti jel normális (helyes) lett.

4. Törölje a diagnosztikai hibakódokat az elektronikus motorvezérlő egység memóriájából.

5. Indítsa be a motort, és végezzen közúti tesztet, hogy megbizonyosodjon a probléma elhárításáról.

A hajtóművek ellenőrzése teszterrel

1. Állítsa a gyújtáskulcsot "BE" állásba.

2. Az aktuátor bekapcsolásának kényszerítéséhez használja a teszter "ACTUATOR DRIVING" funkcióját.

Megjegyzés: az aktuátor 20 másodpercen belül kénytelen bekapcsolni.

Figyelem:

• A hajtóművek ellenőrzése nem végezhető el, ha az ABS rendszer vészüzeme be van kapcsolva.
• Végezze el az ellenőrzést úgy, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az autó kerekei álló helyzetben vannak.

3. Ellenőrizze, hogy a hidraulikus egység minden csatornájánál nem hallatszik-e kattanó hang az ABS szelepből (FR-IN, FL-IN, RR-IN, RL-IN, FR-OUT, FL-OUT, RR-OUT, RL-OUT) amikor a szelep aktiválva van.



4. Győződjön meg arról, hogy a szivattyú motor reléje kattan, amikor a motor be van kapcsolva.

Rendszerelemek ellenőrzése teszterrel

1. Állítsa a gyújtáskulcsot "BE" állásba.

2. A rendszerelemek ellenőrzéséhez használja a teszter "AKTUÁLIS ADATOK" funkcióját.

3. Ellenőrizze a rendszerelemeket (lásd az Összetevők ellenőrzése az "AKTUÁLIS ADATOK" funkció használatával című táblázatot).

Táblázat. Összetevők ellenőrzése a "CURRENT DATA" funkcióval.

Alkatrész szimbólum	Diagnosztikai objektum
FL wheel speed SNSR	Bal első kerék sebességérzékelője (km/h)
FR wheel speed SNSR	Jobb első kerék sebességérzékelő (km/h)
RL wheel speed SNSR	Bal hátsó kerék sebességérzékelő (km/h)
RR wheel speed SNSR	Jobb hátsó kerék sebességérzékelő (km/h)
ABS SRI status	ABS visszajelző állapota
Brake SW	Féklámpa kapcsoló
Motor pump relay	Szivattyú motor relé
Valve relay	Mágnesszelep relé
Motor pump status	Szivattyú motor állapota
FL valve (In)	Bal első kerék fékvezeték bemeneti mágnesszelep
FR valve (In)	Jobb első kerék fékvezeték bemeneti mágnesszelep
RL valve (In)	Bal hátsó kerék fékvezeték bemeneti mágnesszelep
RR valve (In)	Jobb hátsó kerék fékvezeték bemeneti mágnesszelep
FL valve (Out)	Bal első kerék fékvezeték kimeneti mágnesszelep
FR valve (Out)	Jobb első kerék fékvezeték kimeneti mágnesszelep
RL valve (Out)	Bal hátsó kerék fékvezeték kimeneti mágnesszelep
RR valve (Out)	Jobb hátsó kerék fékvezeték kimeneti mágnesszelep

Táblázat. Jelek az ABS/EBD/TCS rendszerek elektronikus vezérlőegységének csatlakozókapcsain (2001-ig terjedő modellek).

Következtetés	Jel	Kijelölés
1	Tápfeszültség mágnesszelepekhez	VLV PWR
2	Súly	GND
3	K-Line diagnosztikai áramkör	K-Line
4	Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő	RL
5	Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő	RL
6	Táplálás	IG2
7	-	-
8	Bal első kerék fordulatszám érzékelő	FL
9	Bal első kerék fordulatszám érzékelő	FL
10	Az jelző "ABS"	ABS IND
11	-	-
12	A jelző "TKR"	TCS IND
13	TCS rendszerkapcsoló	TCS SW
14	-	-
15	CAN adatbusz ("alacsony" jel)	CAN - Low
16	CAN adatbusz ("Magas" jel)	CAN - High
17	ABS szivattyú motor tápellátása	ABS MTR PWR
18	Súly	GND2
19	Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő	RR
20	Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő	RR
21	-	-
22	Jobb első kerék fordulatszám érzékelő	FL
23	Jobb első kerék fordulatszám érzékelő	FL
24	Féklámpa kapcsoló	STP
25	A jelző "TKR-OF"	TCS-OFF IND

Táblázat. Jelek az ABS/EBD/TCS rendszerek elektronikus vezérlőegységének csatlakozókapcsain (2001-es modellek).

Következtetés	Jel	Kijelölés
1	Bal első kerék fordulatszám érzékelő	FL
2	Bal első kerék fordulatszám érzékelő	FL
3	-	-
4	Táplálás	IG2
5	Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő	RL
6	Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő	RL
7	K-Line diagnosztikai áramkör	K-Line
8	Súly	GND
9	Tápfeszültség mágnesszelepekhez	VLV PWR
10	CAN adatbusz ("alacsony" jel)	CAN - Low
11	CAN adatbusz ("Magas" jel)	CAN - High
12	-	-
13	TCS rendszerkapcsoló	TCS SW
14	A jelző "TKR"	TCS IND
15	-	-
16	A jelző "ABS"	ABS IND
17	A jelző "TKR-OFF"	TCS-OFF IND
18	Féklámpa kapcsoló	STP
19	Jobb első kerék fordulatszám érzékelő	FL
20	Jobb első kerék fordulatszám érzékelő	FR
21	-	-
22	Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő	RR
23	Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő	RR
24	Súly	GND2
25	ABS szivattyú motor tápellátása	ABS MTR PWR