Első kerék fordulatszám érzékelő.
1 - érzékelő rotor, 2 - érzékelő vezeték, 3 - kerék fordulatszám érzékelő.
Eltávolítás
1. Távolítsa el az első kerék fordulatszám-érzékelőjét rögzítő csavart.
- Meghúzási nyomaték: 8-9,5 Nm
2. Válassza le az első kerék fordulatszám-érzékelő csatlakozóját, és távolítsa el az érzékelőt.
Vizsgálat
1. Csatlakoztasson egy ohmmérőt a kerékfordulatszám-érzékelő kapcsai közé, és mérje meg az ellenállást. Ha az ellenállás nem felel meg a névleges értéknek, cserélje ki az érzékelőt.
- Névleges ellenállás: 1275±1495 ohm
2. Csatlakoztasson egy voltmérőt a kerékfordulatszám-érzékelő kapcsai közé, és mérje meg a feszültséget, amikor a kerék forog. Ha jó állapotban van, fel kell jegyezni az AC feszültséget.
Megjegyzés: Állítsa a voltmérő kapcsolót a váltakozó feszültség mérésére.
3. Ellenőrizze a feszültséget a kábelköteg csatlakozójának kivezetésein.
- a) Emelje fel a járművet emelőn, és engedje le a rögzítőfék kart.
- b) Válassza le az ABS/EBD/TCS rendszerek elektronikus vezérlőegységének csatlakozóját.
- c) Forgassa el kézzel a kereket 0,5-1 fordulat/másodperc frekvenciával, mérje meg a feszültséget a kábelköteg csatlakozójának kivezetésein.
- Névleges feszültség: 100mV vagy több
| Keréksebesség érzékelő | Csatlakozócsapok |
| bal hátsó | 2 ↔ 1 |
| jobb hátsó | 20 ↔ 19 |
Telepítés
A fordulatszám-érzékelő felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik, a csavar meghúzási nyomatékát az eltávolítási eljárás leírása tartalmazza.