Első kerék fordulatszám érzékelő.
1 - érzékelő rotor, 2 - érzékelő vezeték, 3 - kerék fordulatszám érzékelő.
Visszavonás
1. Fordítsa el az elülső kerék forgási frekvenciájának mérőjének rögzítőcsavarját.
- Meghúzási nyomaték: 8-9,5 Nm
2. Válassza le az első kerék fordulatszám-érzékelő csatlakozóját, és távolítsa el az érzékelőt.
Vizsgálat
1. Csatlakoztasson egy ohmmérőt a kerékfordulatszám-érzékelő vezetékei közé, és mérje meg az ellenállást. Ha az ellenállás a specifikáción kívül esik, cserélje ki az érzékelőt.
- Névleges ellenállás: 1275±1495 ohm
2. Csatlakoztasson egy voltmérőt a kerékfordulatszám-érzékelő vezetékei közé, és mérje meg a feszültséget, miközben a kerék forog. Jó állapotban az AC feszültséget rögzíteni kell.
Megjegyzés: állítsa a voltmérő kapcsolót a váltakozó feszültség mérésére (AC feszültség).
3. Ellenőrizze a feszültséget a kábelköteg csatlakozójának kivezetésein.
- A) Emelje fel a járművet az emelőre, és engedje el a rögzítőfék kart.
- b) Válassza le a csatlakozót az ABS/EBD/TCS elektronikus vezérlőegységről.
- V) A kereket kézzel 0,5-1 fordulat/másodperc frekvenciával forgatva mérje meg a feszültséget a kábelköteg csatlakozó kapcsain.
- Névleges feszültség: 100mV vagy több
Keréksebesség érzékelő | csatlakozó tűk |
bal hátsó | 2 ↔ 1 |
jobb hátsó | 20 ↔ 19 |
Telepítés
A fordulatszám-érzékelő felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik, a csavar nyomatékát az eltávolítási eljárás szövege jelzi.