Датчык частаты кручэння пярэдняга кола.
1 - ротар датчыка, 2 - провад датчыка, 3 - датчык частаты кручэння кола.
Зняцце
1. Адкруціце ніт мацавання датчыка частаты кручэння пярэдняга кола.
- Момант зацяжкі: 8-9,5 Нм
2. Адлучыце раз'ём датчыка частаты кручэння пярэдняга кола і зніміце датчык.
Праверка
1. Падлучыце омметр паміж высновамі датчыка частаты кручэння кола і вымерайце супраціў. Калі супраціў не адпавядае намінальнага значэння, то заменіце датчык.
- Намінальны супраціў: 1275±1495 Ом
2. Падлучыце вальтметр паміж высновамі датчыка частаты кручэння кола і вымерайце напругу пры кручэнні кола. У спраўным стане павінна рэгістравацца напругу пераменнага току.
Заўвага: усталюеце перамыкач вальтметра на вымярэнне напругі пераменнага току (АС voltage).
3. Праверце напружанне на вывадах раздыма джгута правадоў.
- а) Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку і апусціце рычаг стаяначнага тормазу.
- б) Адлучыце раз'ём ад электроннага блока кіравання сістэмамі ABS/EBD/TCS.
- в) Круцячы кола рукой з частатой 0,5-1 абарот у секунду, вымерайце напружанне на вывадах раздыма джгута правадоў.
- Намінальная напруга: 100 мВ ці больш
| Датчык частаты кручэння кола | Высновы раздыма |
| задняга левага | 2 ↔ 1 |
| задняга правага | 20 ↔ 19 |
Ўстаноўка
Усталёўка датчыка частаты кручэння вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці, момант зацяжкі ніта паказаны ў тэксце апісання працэдуры зняцця.