Sadržaj: Neke abnormalnosti u ABS sustavu ⇓ Provjerite indikator "ABS" ⇓ Očitavanje kodova grešaka pomoću…⇓ Provjera komponenti ABS/EBD/TCS…⇓ Ispitivanje korištenjem funkcija…⇓
Neke abnormalnosti u ABS sustavu
Na modelima opremljenim ABS sustavom, s vremena na vrijeme mogu se pojaviti odstupanja koja nisu znakovi kvara.
1. Zvuk provjere ispravnosti sustava.
Nakon pokretanja motora, ponekad se može čuti tupi zvuk iz motornog prostora. Ovo je znak provođenja kontrolnih postupaka za provjeru funkcionalnosti ABS sustava.
2. Zvukovi ABS sustava.
- a) Zvuk motora pumpe unutar ABS hidrauličke jedinice (zvuk zavijanja).
- b) Zvuk popraćen vibracijom papučice kočnice (struganje).
- c) Zvukovi u šasiji vozila kao rezultat povremenog pritiskanja i otpuštanja papučice kočnice.
Napomena: Šuštanje podvozja obično dolazi iz ovjesa, dok škripa obično dolazi iz guma.
3. Rad ABS sustava (dugi put kočenja).
Na makadamskim i snježnim cestama zaustavni put automobila s ABS-om ponekad može biti duži od zaustavnog puta automobila sa standardnim kočnicama. Stoga se preporuča da vozači ne budu previše samouvjereni i da zbog sigurnosti voze na ovakvim prometnicama smanje brzinu.
4. Osjećaj vibracija na papučici kočnice.
Vibracije u papučici kočnice nastaju zbog aktiviranja elektromagnetskih ventila ABS-a i znak su normalnog rada ABS sustava.
Provjerite indikator "ABS"
1. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON" i uvjerite se da indikator "ABS" svijetli dvije sekunde i gasi se.
2. Provjerite da indikator ne svijetli dok se vozilo kreće. Ako je indikator uključen, to ukazuje na kvar.
Očitavanje kodova grešaka pomoću testera
1. Postavite ključ za paljenje u položaj "OFF".
2. Spojite tester na dijagnostički konektor kao što je prikazano na slici.
3. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON".
4. Koristeći tester, pročitajte dijagnostičke kodove kvarova.
5. Utvrdite kvar pomoću očitanog koda i izvršite potrebne popravke ili otklanjanje kvarova (pogledajte tablicu "Šifre grešaka za ABS/EBD/TCS sustave").
6. Nakon završetka popravka ili otklanjanja kvara, okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF".
7. Obrišite kodove grešaka iz memorije elektroničke upravljačke jedinice pomoću tipke za resetiranje testera.
8. Odspojite tester.
Stol. Kodovi grešaka za ABS/EBD/TCS sustave.
Provjera komponenti ABS/EBD/TCS sustava
Ova operacija uključuje provjeru signala komponenti na kontaktima konektora elektroničke upravljačke jedinice ABS/EBD/TCS (pogledajte tablicu "Signali na terminalima konektora elektroničke upravljačke jedinice ABS/EBD/TCS").
Napomena: Prilikom izvođenja testa pazite da koristite dovoljno tanke ispitne sonde kako biste izbjegli oštećenje pinova konektora.
Priključak elektroničke upravljačke jedinice (modeli do 2001.).
Priključak za elektroničku upravljačku jedinicu (modeli od 2001.).
Ispitivanje korištenjem funkcija "CURRENT DATA" i "ACTUATOR DRIVING" testera
Opći postupci provjere
1. Dok je paljenje isključeno, spojite tester na dijagnostički konektor.
2. Izvedite test koristeći funkcije "CURRENT DATA" i "ACTUATOR DRIVING" testera. Ako se otkrije kvar, provjerite električno ožičenje vozila, povezane komponente i dijelove.
3. Nakon popravka ponovno provjerite pomoću testera i provjerite je li popravak netočan ulazni i izlazni signal učinio normalnim (ispravnim).
4. Izbrišite dijagnostičke kodove kvarova iz memorije elektroničke upravljačke jedinice motora.
5. Pokrenite motor i provedite test na cesti kako biste bili sigurni da je problem ispravljen.
Provjera aktuatora pomoću ispitivača
1. Postavite ključ za paljenje u položaj "ON".
2. Za prisilno uključivanje aktuatora, upotrijebite funkciju "ACTUATOR DRIVING" testera.
Napomena: aktuator se mora uključiti unutar 20 sekundi.
Pažnja:
- Provjera aktuatora ne može se izvršiti ako je aktiviran rad ABS sustava u nuždi.
- Izvršite provjeru tako da se uvjerite da kotači automobila miruju.
3. Provjerite čuje li se zvuk klika iz ABS ventila za svaki kanal hidrauličke jedinice (FR-IN, FL-IN, RR-IN, RL-IN, FR-OUT, FL-OUT, RR-OUT, RL-OUT) kada je ventil aktiviran.
4. Uvjerite se da relej motora crpke klikne kada se motor aktivira.
Provjera komponenti sustava pomoću testera
1. Postavite ključ za paljenje u položaj "ON".
2. Za provjeru komponenti sustava koristite funkciju "TRENUTNI PODACI" testera.
3. Provjerite dijelove sustava (vidi tablicu "Ispitivanje komponenti pomoću opcije "OPEN DATA").
Stol. Provjera komponenti pomoću funkcije "TEKUĆI PODACI".
| Simbol komponente | Dijagnostički objekt |
| FL wheel speed SNSR | Senzor brzine prednjeg lijevog kotača (km/h) |
| FR wheel speed SNSR | Senzor brzine prednjeg desnog kotača (km/h) |
| RL wheel speed SNSR | Senzor brzine stražnjeg lijevog kotača (km/h) |
| RR wheel speed SNSR | Senzor brzine stražnjeg desnog kotača (km/h) |
| ABS SRI status | Status indikatora ABS-a |
| Brake SW | Prekidač svjetla kočnice |
| Motor pump relay | Relej motora pumpe |
| Valve relay | Relej elektromagnetskog ventila |
| Motor pump status | Stanje motora pumpe |
| FL valve (In) | Ulazni elektromagnetski ventil kočnice prednjeg lijevog kotača |
| FR valve (In) | Ulazni elektromagnetski ventil kočionog voda prednjeg desnog kotača |
| RL valve (In) | Ulazni elektromagnetski ventil kočionog voda stražnjeg lijevog kotača |
| RR valve (In) | Ulazni elektromagnetski ventil kočionog voda stražnjeg desnog kotača |
| FL valve (Out) | Izlazni solenoidni ventil kočnice prednjeg lijevog kotača |
| FR valve (Out) | Izlazni elektromagnetski ventil kočnice prednjeg desnog kotača |
| RL valve (Out) | Izlazni solenoidni ventil kočnice stražnjeg lijevog kotača |
| RR valve (Out) | Izlazni solenoidni ventil kočnice stražnjeg desnog kotača |
Stol. Signali na stezaljkama konektora elektroničke upravljačke jedinice za ABS/EBD/TCS sustave (modeli do 2001.).
| Zaključak | Signal | Oznaka |
| 1 | Napajanje elektromagnetskih ventila | VLV PWR |
| 2 | Težina | GND |
| 3 | Dijagnostički krug K-linije | K-Line |
| 4 | Senzor brzine lijevog stražnjeg kotača | RL |
| 5 | Senzor brzine lijevog stražnjeg kotača | RL |
| 6 | Prehrana | IG2 |
| 7 | - | - |
| 8 | Senzor brzine lijevog prednjeg kotača | FL |
| 9 | Senzor brzine lijevog prednjeg kotača | FL |
| 10 | Indikator "ABS" | ABS IND |
| 11 | - | - |
| 12 | Indikator "TCS" | TCS IND |
| 13 | Prekidač TCS sustava | TCS SW |
| 14 | - | - |
| 15 | CAN podatkovna sabirnica ("nizak" signal) | CAN - Low |
| 16 | CAN sabirnica podataka ("Visoki" signal) | CAN - High |
| 17 | Napajanje motora ABS pumpe | ABS MTR PWR |
| 18 | Težina | GND2 |
| 19 | Senzor brzine desnog stražnjeg kotača | RR |
| 20 | Senzor brzine desnog stražnjeg kotača | RR |
| 21 | - | - |
| 22 | Senzor brzine desnog prednjeg kotača | FL |
| 23 | Senzor brzine desnog prednjeg kotača | FL |
| 24 | Prekidač svjetla kočnice | STP |
| 25 | Indikator "TCS-OFF" | TCS-OFF IND |
Stol. Signali na stezaljkama konektora elektroničke upravljačke jedinice za ABS/EBD/TCS sustave (modeli od 2001.).
| Zaključak | Signal | Oznaka |
| 1 | Senzor brzine lijevog prednjeg kotača | FL |
| 2 | Senzor brzine lijevog prednjeg kotača | FL |
| 3 | - | - |
| 4 | Prehrana | IG2 |
| 5 | Senzor brzine lijevog stražnjeg kotača | RL |
| 6 | Senzor brzine lijevog stražnjeg kotača | RL |
| 7 | Dijagnostički krug K-linije | K-Line |
| 8 | Težina | GND |
| 9 | Napajanje elektromagnetskih ventila | VLV PWR |
| 10 | CAN podatkovna sabirnica ("nizak" signal) | CAN - Low |
| 11 | CAN sabirnica podataka ("Visoki" signal) | CAN - High |
| 12 | - | - |
| 13 | Prekidač TCS sustava | TCS SW |
| 14 | Indikator "TCS" | TCS IND |
| 15 | - | - |
| 16 | Indikator "ABS" | ABS IND |
| 17 | Indikator "TCS-OFF" | TCS-OFF IND |
| 18 | Prekidač svjetla kočnice | STP |
| 19 | Senzor brzine desnog prednjeg kotača | FL |
| 20 | Senzor brzine desnog prednjeg kotača | FR |
| 21 | - | - |
| 22 | Senzor brzine desnog stražnjeg kotača | RR |
| 23 | Senzor brzine desnog stražnjeg kotača | RR |
| 24 | Težina | GND2 |
| 25 | Napajanje motora ABS pumpe | ABS MTR PWR |