Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇓ A főtengely ellenőrzése ⇓ Fő és hajtórúd csapágyház ⇓ Csapágyhézag mérés ⇓ A csapágyhézag mérése műanyag…⇓ A tömítés ellenőrzése ⇓ Automata sebességváltó meghajtó lemez ⇓ Szerelés ⇓
Rajz. 2.280. Főtengely és alkatrészei
Szétszerelés
Távolítsa el a vezérműszíjat, az első fedelet, a lendkereket, a hengerfejet és az olajteknőt. Az alkatrészek eltávolítási eljárásait a megfelelő szakaszok ismertetik.
Távolítsuk el a hengerblokk hátsó lemezét és a főtengely hátsó olajtömítését.
Távolítsa el a hajtórúd sapkáját és a hajtórúd csapágyházait.
(Az információ a weboldalról másolt www.hyundaibook.ru)
Jegyzet. A helyes utólagos beszerelés érdekében az eltávolított alkatrészeket (hajtórúd-sapkák, hajtórúd-héjak és főcsapágyak) a hengerszámoknak és a beépítési hely tájolásának megfelelő sorrendben kell elhelyezni.
Távolítsa el a fő csapágysapka csatlakozókonzolját, a fő csapágyfedelet és a főtengelyt. Rendezd a fő csapágyhéjakat hengerszámuk sorrendjében.
A főtengely ellenőrzése
Ellenőrizze a főtengely főtengely és a hajtórúd csapjait, hogy nincsenek-e rajta sérülések (karcolások és letapadások), túlzott kopás és repedések. Tisztítsa meg a tengely olajjáratait. Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki a főtengelyt.
Rajz. 2.281. A főtengely fő- és hajtórúdcsapjai kúposságának és oválisságának ellenőrzése
Ellenőrizze a főtengely fő- és hajtórúdcsapjainak kúposságát és oválisságát (2.281. ábra).
Névleges érték:
- Gyökérnyak átmérője: 61.982–62.000 mm.
- A hajtókar átmérője: 47.982–48.000 mm.
Fő és hajtórúd csapágyház
Szemrevételezéssel ellenőrizze az egyes bélések felületének állapotát (a súrlódó réteg leválása, egyenetlen érintkezés, nyomok, kopások stb.). Cserélje ki a hibás fülhallgatókat.
Csapágyhézag mérés
Rajz. 2.282. A fő csapágyfuratok belső átmérőjének mérése
Mérje meg a főtengely főtengely és a hajtórúd csapjainak átmérőjét. Mérje meg a főtengelyágyban lévő fő csapágyak furatainak belső átmérőjét (a hengerblokkban és a csapágysapkában) és a hajtórúd csapágyak furatait (a hajtórúd alsó végén és a hajtórúdsapkán) (ábra 1). 2.282).
Mérje meg a hajtórúd és a fő csapágyhéj vastagságát. Számítsa ki a csapágyak hézagát a mérési eredmények alapján (a csapágy furatának belső átmérőjéből le kell vonni a tengelycsap átmérőjét és a csapágyhéj két vastagságát).
Névleges érték:
- Fő csapágyhézag: 0,004-0,022 mm.
- A hajtórúd csapágyhézaga: 0,018-0,036 mm.
Határhézag: 0,1 mm.
A csapágyhézag mérése műanyag mérőeszközzel
Rajz. 2.283. Műanyag mérőműszer beszerelése
A főtengely fő csapágyainak résméretének meghatározása műanyag idomszeres módszerrel.
Távolítson el minden olajat, zsírt vagy egyéb szennyeződést a tengelycsapokról. Mossa meg és szárítsa meg a csapágyházakat.
Vágja a műanyag mérőeszközt a tengelycsapokkal megegyező szélességű darabokra. Helyezze a mérőket a tengely tengelye mentén a csapokra (ne helyezze a mérőt az olajellátó nyílásokra).
Szerelje be a csapágyhéjakat, a főtengelyt és a fő csapágysapka csatlakozókonzolját. Húzza meg a fő csapágyfedelet, amely összeköti a konzol csavarjait a névleges nyomatékkal. Ne forgassa a főtengelyt! Távolítsa el a csatlakozó tartót. Mérje meg a mérőeszköz összenyomott részének maximális szélességét a mérőborítékon lévő skála segítségével. Határozza meg a csapágyhézagot. Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki a főtengelyt vagy a csapágyházakat. Ha a betét cseréje nem tudja kijavítani a hézagot, csiszolja le a tengelycsapokat a javítási méretre, és ennek megfelelően cserélje ki a betéteket.
A tömítés ellenőrzése
Ellenőrizze az első és a hátsó főtengely olajtömítését, hogy nem sérült-e vagy kopott-e a tömítőajkakon. Ha bármilyen hiba van, cserélje ki az olajtömítést.
Automata sebességváltó meghajtó lemez
Cserélje ki a deformált vagy repedt lemezt.
Szerelés
Rajz. 2.284. Felső és alsó fő csapágyhéj
Szerelje be a felső fő csapágyhéjakat a főtengely-ágyba a hengerblokkon (2.284. ábra). A felső csapágyakon olajelosztó horony van.
Szerelje be az alsó csapágyakat (hornyok nélkül) a fő csapágyfedelek csatlakozókonzoljának ágyába.
Kenje be motorolajjal a főtengely csapjait. Szerelje be a főtengelyt.
Szerelje be az alsó csapágyházakat és a fő csapágyfedeleket úgy, hogy a jelzés a motor eleje felé nézzen.
Rajz. 2.285. A fő csapágyfedelek csavarjainak meghúzási eljárása
Húzza meg a burkolat csavarjait a névleges meghúzási nyomatékkal (2.285. ábra).
A fő csapágyfedelek csavarjainak meghúzási nyomatéka: M7 (9–16) – 10–12 Nm, M10 (1–8) – 14–16 Nm.
Fokozatosan, négy-öt lépésben húzza meg a csavarokat, majd húzza meg a névleges nyomatékig.
Rajz. 2.286. Főtengely axiális hézag mérése
Ellenőrizze a főtengely forgási szabadságát és mérje meg az axiális hézagot (2.286. ábra).
Axiális hézag:
- Névleges érték: 0,07–0,25 mm.
- Határérték: 0,4 mm.
Rajz. 2.287. Tüske az olajtömítés beszereléséhez
Tüskével (09231–33000) szerelje be az olajtömítést a testébe (2.287. ábra).
Rajz. 2.288. Tömítőanyag alkalmazási területek
Vigyen fel tömítőanyagot a tömítés házának az ábrán látható területeire (2.288. ábra). Szerelje be a házat és az olajtömítést.
A hátsó olajtömítés ház csavarjainak meghúzási nyomatéka: 10–12 Nm.
Szerelje fel a hengerblokk hátsó lemezét, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
A hátsó lemez rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka: 10-12 Nm.
Rajz. 2.289. Nyomatékváltó lemez beépítési rajza
Automata sebességváltóval szerelt modellek: Szerelje be az automata sebességváltó hajtólemezét és az adapterlemezt (2.289. ábra).
A lemezrögzítő csavarok meghúzási nyomatéka: 73–77 Nm.
Rajz. 2.290. Lendkerék beépítési diagramja
Kézi sebességváltóval szerelt modellek: szerelje fel a lendkereket. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a névleges nyomatékkal (2.290. ábra).
A lemezrögzítő csavarok meghúzási nyomatéka: 73–77 Nm.