Jegyzet. Ne alkalmazzon nagy erőt a kormánykerék elforgatásakor.
2. Emelje fel az autót.
3. Csavarja ki a 14 mm-es csavart, három anyát, és távolítsa el a motortartó konzolt.
4. Távolítsa el a tartozékok hajtószíjait és a vízszivattyú szíjtárcsáját.
5. Távolítsa el a 4 csavart, és távolítsa el a felső vezérműszíj-házat.
6. Távolítsa el az alsó vezérműszíj-védőt.
(Az anyag hivatalos forrásból származik HyundaiBook.ru)
7. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, és állítsa be az időzítési jeleket úgy, hogy az első henger dugattyúja a felső holtpontban legyen a kompressziós löket végén.
Jegyzet. Csak az óramutató járásával megegyező irányba forgassa a főtengelyt, különben a szíj feszessége nem lesz megfelelően beállítva.
8. Lazítsa meg a csavart a feszítőcsap oldalán és a csavart a bordás oldalon.
9. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban egy teljes 2 foggal a szíjtárcsán.
10. Győződjön meg arról, hogy a szíjtárcsa és a vezérműszíj fogai egyeznek.
11. Először is húzza meg a csavart a bordás felőli oldalon, majd a csavart a feszítőmechanizmus forgáspontjának oldalán.
12. Forgassa el a főtengely szíjtárcsát két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a vezérműszíj megfelelően illeszkedjen a szíjtárcsákhoz.
13. Csavarhúzóval helyezze a feszítőgörgő rugójának alsó végét az első hengerblokk burkolata mögé.
14. Szerelje fel az alsó vezérműszíj védőburkolatot.
15. Szerelje fel a felső vezérműszíj-védőt.
16. Szerelje fel a vízszivattyú szíjtárcsáját és a motortartó konzolt.