Eltávolítás
Összekötő rúd burkolat
Figyelem! Tartsa meg a hajtórúd sapkáját a megfelelő hajtórudakkal, hogy biztosítsa a megfelelő visszaszerelést a motor hengereibe.
1. Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a hajtórúd fedelét és az alsó hajtórúd csapágyházát. A főtengely csapjainak védelme érdekében helyezzen gumi vagy műanyag csődarabokat a hajtórúd sapka csavarjaira.
2. Egy fahasáb vagy egy kalapács nyél segítségével nyomja ki a dugattyút és a hajtórudat a hengerből.
A dugattyúcsap eltávolítása és felszerelése
1. A dugattyúk hajtórudakkal történő szét- és összeszerelése a 09234–33001 és a 09234–3302 számú eszközökkel történik.
2. A dugattyúcsap benyomódik a hajtórúd felső fejébe, és szabadon forog a dugattyúfejekben.
3. A készülék egy villabetétekkel, vezetőcsapokkal, adapterekkel, egy kihúzóból és egy dugattyúcsap beszerelésére szolgáló eszközből áll. A csap megnyomásakor és megnyomásakor a dugattyú a bilincsre van felszerelve. A vezetőcsapok biztosítják a csap szükséges pozícióját, a betétek pedig a hajtórúd megtámasztását.
4. A csap kinyomásához szerelje be a dugattyút a bilincsbe úgy, hogy a hajtórúd ráfeküdjön a villabetétekre. Helyezzen egy kinyomószerszámot a bilincs tetején lévő lyukba, és nyomja ki a dugattyúcsapot.
5. A csap megnyomásához szerelje fel a megfelelő villabetéteket a bilincsre, hogy támogassa a hajtórudat.
6. Helyezze be az összekötő rudat a dugattyúba. Helyezze be a megfelelő vezetőtüskét a dugattyúfejbe és a hajtórúd felső végén lévő lyukba. Könnyű kézmozdulatokkal mozgassa a vezetőcsapot úgy, hogy az illeszkedjen a másik dugattyúfejbe. Helyezze be az új dugattyúcsapot a dugattyúfejbe a vezetőcsappal ellentétes oldalon, és szerelje fel a dugattyút és az összekötő rudat a bilincstartóra úgy, hogy a vezetőcsap lefelé nézzen.
Jegyzet. A vezetőcsapok határozzák meg a hajtórúd helyzetét a dugattyúban. Ha helyesen van összeszerelve, a vezetőcsapnak pontosan a tartókonzolon lévő furat közepe alatt kell elhelyezkednie, és egyenletesen kell feküdnie a villabetéteken. Ha nem megfelelő átmérőjű vezetőcsapot használ, a dugattyú és a csap nem illeszkedik a támasztékhoz.
7. Helyezze be a présszerszámot a szorítóívben lévő lyukon keresztül. Nyomja a dugattyúcsapot a hajtórúdba, amíg a tengelyen lévő persely érintkezik a bilincsív tetejével, aminek következtében a vezetőcsap kiugrik a dugattyúból.
Figyelem! Abban a pillanatban, amikor a nyomóeszköz eléri a szorítóív ütközőjét, a nyomóerő nem haladhatja meg az 1250±500 kgf-t.
Vizsgálat
Dugattyú és dugattyúcsapok
1. Ellenőrizze a dugattyú külső felületét sérülések, kopások vagy egyenetlen kopások szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a dugattyút.
2. Ellenőrizze az egyes dugattyúgyűrűket sérülések és egyenetlen kopás szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a dugattyúgyűrűket. A dugattyú cseréjekor a dugattyúgyűrűket is ki kell cserélni.
3. Ellenőrizze a dugattyúcsapot úgy, hogy behelyezi a dugattyú furatába. A dugattyúcsapnak simán be kell csúsznia a dugattyúba, ha kézzel megnyomja (szobahőmérsékleten).
Dugattyúgyűrűk
1. Helyezzen be egy új dugattyúgyűrűt a dugattyúhoronyba, és egy hézagmérővel mérje meg a dugattyúgyűrű és a horony fala közötti távolságot. Ha a hézag meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a dugattyút és a gyűrűket. Ha a hézag nem haladja meg a maximálisan megengedett értéket, csak a dugattyúgyűrűket cserélje ki.
A dugattyúgyűrű és a dugattyú hornya közötti rés, mm:
- felső kompressziós gyűrű: 0,04–0,085
- alsó nyomógyűrű: 0,04–0,085
Maximálisan megengedett rés: 0,1 mm
2. Mérje meg a dugattyúgyűrű zárhézagát úgy, hogy a dugattyúgyűrűt kézzel helyezi be a motor hengerébe. A dugattyú aljával nyomja be a dugattyúgyűrűt a henger aljába. Használjon hézagmérőt a dugattyúgyűrű zárjában lévő hézag megméréséhez. Ha a hézag meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a gyűrűt.
Hézag a dugattyúgyűrű reteszeiben, mm:
- Első kompressziós gyűrű: 0,20-0,35
- Második kompressziós gyűrű: 0,37–0,52
- Olajkaparó gyűrű: 0,2–0,7
- Maximálisan megengedett rés: 1,0 mm
Gyűrűk cseréjekor a hengerek fúrása nélkül a zárban lévő hézag ellenőrizhető úgy, hogy a gyűrűket a henger alsó, kevésbé kopott részébe szereljük.
Jegyzet. A jelölést a dugattyúgyűrű felső részén, a zár oldalán helyezik el.
Összekötő rudak
1. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a hajtórúd és a hajtórúd kupakja megegyezzen annak a hengernek a számával, amelybe be vannak szerelve. Új hajtókar beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a helyzetét meghatározó jelölések ugyanazon az oldalon legyenek, mint a többi hajtórudakon.
2. Cserélje ki a hajtórudat, ha mindkét csapágyfelület megsérül. Cserélje ki az összekötő rudat is, ha kopott vagy sérült a dugattyúcsaphoz illeszkedő felület.
Dugattyú kiválasztása
1. Ellenőrizze a hengerfurat méretkódját a hengerblokk homloklapján.
3. Válasszon egy dugattyút, amelynek átmérője megfelel a hengerosztálynak. Hézag a dugattyú és a henger között, mm:
- 1,6 literes motor: 0,025–0,045
- 1,5 literes motor: 0,020-0,040
Telepítés
1. Szerelje be az olajkaparó gyűrű bővítőjét.
2. Szerelje fel az olajkaparó felső oldalvezetőjét. Az oldalsó vezető felszereléséhez először helyezze az oldalvezető egyik végét a dugattyúgyűrű horony fala és a tágulási gyűrű közé, nyomja le, majd nyomja meg a kerület mentén, hogy behelyezze a dugattyúhoronyba.
Jegyzet. Ne használjon fogót a dugattyúgyűrűk meglazításához az olajgyűrű oldalsó vezetőjének felszerelésekor.
3. Ugyanígy szerelje fel az olajkaparó gyűrű alsó oldalvezetőjét.
4. Vigyen fel vékony réteg motorolajat a dugattyúra és a dugattyúgyűrűkre.
5. Fogóval szorítsa össze a dugattyúgyűrűket, szerelje fel az alsó nyomógyűrűt.
8. Egy speciális szerszámmal nyomja össze a dugattyúgyűrűket a dugattyún. Szerelje fel a dugattyút dugattyúgyűrűkkel az első henger fölé.
Egy kalapács fogantyújával nyomja be a dugattyút a hengerbe úgy, hogy a hajtórúd alsó feje a főtengelycsapra kerüljön.
9. Szerelje fel a felső fő csapágyhéjakat a motorblokkra. A betétek visszahelyezésekor ugyanazokra a helyekre szerelje fel őket, ahol az eltávolítás előtt voltak.
10. Szerelje be a fő csapágyházakat a főtengely fő csapágyfedelébe.
11. Győződjön meg arról, hogy a dugattyún és a hajtórúdon lévő jelölések a hengerblokk eleje felé irányulnak.
12. Új hajtórúd felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a csapágyház hornyai ugyanazon az oldalon legyenek.
13. Húzza meg a hajtórúd sapka csavarjait és anyáit.
- 1) Kenje meg motorolajjal az anyák és csavarok meneteit és az érintkezési felületeket.
- 2) Húzza meg a hajtórúd sapka csavarjait és anyáit a kívánt nyomatékkal.
Meghúzási nyomaték: 32-35 Nm
Figyelmeztetés! Ne használja újra a hajtórúd sapka csavarjait háromnál többször.
14. A hajtórúd és a főtengely közé helyezett hézagmérő segítségével mérje meg a hajtórúd oldalsó hézagát.
- Névleges hajtórúd oldalhézag: 0,10 mm
- Maximálisan megengedett rés: 0,40 mm
15. Szerelje be az olajszűrőt.
16. Szerelje be az olajteknőt.
17. Szerelje be a hengerfejet.