Uklanjanje
Poklopac klipnjače
Pažnja! Držite poklopce klipnjača s odgovarajućim klipnjačama kako biste osigurali pravilnu ponovnu ugradnju u cilindre motora.
1. Odvijte matice i skinite poklopac klipnjače i donju školjku ležaja klipnjače. Kako biste zaštitili rukavce radilice, stavite komade gumene ili plastične cijevi na poklopce klipnjače.
2. Pomoću drvenog bloka ili drške čekića izgurajte klip i klipnjaču iz cilindra.
Uklanjanje i ugradnja osovinice klipa
(Izvorni članak objavljen je na portalu: www.hyundaibook.ru)
1. Demontaža i montaža klipova s klipnjačama vrši se pomoću uređaja 09234–33001 i 09234–3302.
2. Klipni klip je utisnut u gornju glavu klipnjače i slobodno se okreće u klipnjačama.
3. Uređaj se sastoji od stezaljke s umetcima vilice, klinova za vođenje, adaptera, izvlakača za istiskivanje i uređaja za ugradnju klipnog klipa. Prilikom pritiskanja i pritiskanja zatika, klip se postavlja na stezaljku. Vodilice osiguravaju potreban položaj klina, a umetci oslonac za klipnjaču.
4. Za istiskivanje zatika, postavite klip u stezaljku tako da klipnjača leži na umetcima vilice. Umetnite alat za istiskivanje u rupu na vrhu stezaljke i istisnite osovinicu klipa.
5. Kako biste pritisnuli zatik, postavite odgovarajuće umetke vilice na stezaljku za podupiranje klipnjače.
6. Umetnite klipnjaču u klip. Umetnite odgovarajuću osovinu za vođenje u nastavak klipa i rupu na gornjem kraju klipnjače. Laganim pokretima ruke pomaknite klin za vođenje tako da stane u drugi nastavak klipa. Umetnite novi klipni klip u nastavak klipa na strani nasuprot vodilici i postavite klip i klipnjaču na nosač stezaljke s vodilicom okrenutom prema dolje.
Bilješka. Vodilice određuju položaj klipnjače u klipu. Kada je pravilno sastavljen, klin za vođenje trebao bi se nalaziti točno ispod središta rupe u nosaču za učvršćenje i ravnomjerno ležati na umetcima vilice. Ako se koristi klin za vođenje pogrešnog promjera, klip i klin se neće poravnati s nosačem.
7. Umetnite alat za prešanje kroz rupu u steznom luku. Gurnite klipni klip u klipnjaču dok čahura na osovini ne dođe u kontakt s vrhom steznog luka, uzrokujući da klip za vođenje iskoči iz klipa.
Pažnja! U trenutku kada uređaj za prešanje dosegne graničnik u steznom luku, sila prešanja ne smije prelaziti 1250±500 kgf.
Ispitivanje
Klip i klipne osovinice
1. Provjerite ima li na vanjskoj površini klipa oštećenja, istrošenosti ili neravnomjernog trošenja. Ako je potrebno, zamijenite klip.
2. Provjerite ima li oštećenja i neravnomjernog trošenja na svakom klipnom prstenu. Ako je potrebno, zamijenite klipne prstenove. Prilikom zamjene klipa moraju se zamijeniti i klipni prstenovi.
3. Provjerite klipni klip umetanjem u provrt klipa. Klipni klip bi trebao glatko kliziti u klip kada se pritisne rukom (na sobnoj temperaturi).
Klipni prstenovi
1. Umetnite novi klipni prsten u utor klipa i upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između klipnog prstena i stijenke utora. Ako zazor prelazi najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite klip i prstenove. Ako razmak ne prelazi najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite samo klipne prstenove.
Razmak između klipnog prstena i utora u klipu, mm:
- gornji kompresijski prsten: 0,04–0,085
- donji kompresijski prsten: 0,04–0,085
Najveći dopušteni razmak: 0,1 mm
2. Izmjerite zazor klipnog prstena ručnim umetanjem klipnog prstena u cilindar motora. Pomoću dna klipa gurnite klipni prsten u dno cilindra. Koristite mjerač za mjerenje razmaka u bravi klipnog prstena. Ako razmak premašuje najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite prsten.
Razmak u bravama klipnih prstenova, mm:
- Prvi kompresijski prsten: 0,20–0,35
- Drugi kompresijski prsten: 0,37–0,52
- Prsten za struganje ulja: 0,2–0,7
- Najveći dopušteni razmak: 1,0 mm
Prilikom zamjene karika bez bušenja cilindara, zazor u bravi se može provjeriti ugradnjom karika u donji, manje istrošeni dio cilindra.
Bilješka. Oznaka se nanosi na gornji dio klipnog prstena, na strani brave.
Klipnjače
1. Prilikom ugradnje pazite da klipnjača i poklopac klipnjače odgovaraju broju cilindra u koji su ugrađeni. Prilikom postavljanja nove klipnjače, pazite da oznake koje određuju njen položaj budu na istoj strani kao i oznake na ostalim klipnjačama.
2. Zamijenite klipnjaču ako postoje oštećenja na obje površine ležaja. Također zamijenite klipnjaču ako postoji istrošenost ili oštećenje površine koja se spaja s osovinicom klipa.
Izbor klipa
1. Provjerite kod veličine provrta cilindra koji se nalazi na prednjoj strani bloka cilindra.
3. Odaberite klip čiji promjer odgovara klasi cilindra. Razmak između klipa i cilindra, mm:
- motor 1,6 l: 0,025–0,045
- motor 1,5 l: 0,020–0,040
Montaža
1. Ugradite ekspander prstena strugača ulja.
2. Ugradite gornju bočnu vodilicu strugača ulja. Za ugradnju bočne vodilice, prvo postavite jedan kraj bočne vodilice između stijenke utora klipnog prstena i ekspanzionog prstena, gurnite ga prema dolje, a zatim pritisnite po obodu kako biste ga ugradili u utor klipa.
Bilješka. Nemojte koristiti kliješta za otpuštanje klipnih prstenova prilikom ugradnje bočne vodilice uljnog prstena.
3. Ugradite donju bočnu vodilicu prstena za struganje ulja na isti način.
4. Nanesite tanak sloj motornog ulja na klip i klipne prstenove.
5. Koristeći kliješta za stiskanje klipnih prstenova, postavite donji kompresijski prsten.
8. Pomoću posebnog alata stisnite klipne prstenove na klipu. Ugradite klip s klipnim prstenovima preko prvog cilindra.
Drškom čekića utisnite klip u cilindar tako da donja glava klipnjače bude postavljena na rukavac radilice.
9. Ugradite gornje školjke glavnih ležajeva na blok motora. Kada ponovno postavljate obloge, postavite ih na ista mjesta na kojima su bili prije uklanjanja.
10. Ugradite školjke glavnih ležajeva u poklopce glavnih ležajeva radilice.
11. Provjerite jesu li oznake na klipu i klipnjači usmjerene prema prednjem dijelu bloka cilindra.
12. Prilikom ugradnje nove klipnjače pazite da su utori za kućište ležaja na istoj strani.
13. Zategnite vijke i matice poklopca klipnjače.
- 1) Podmažite navoje matica i vijaka te kontaktna područja motornim uljem.
- 2) Zategnite vijke i matice poklopca klipnjače na potrebni moment.
Moment pritezanja: 32–35 Nm
Upozorenje! Nemojte ponovno koristiti vijke poklopca klipnjače više od tri puta.
14. Koristeći mjerač pipa umetnut između klipnjače i koljenastog vratila, izmjerite bočni zazor klipnjače.
- Nazivni bočni zazor klipnjače: 0,10 mm
- Najveći dopušteni razmak: 0,40 mm
15. Ugradite cjedilo za ulje.
16. Ugradite korito ulja.
17. Ugradite glavu cilindra.