Povlačenje
Kapica klipnjače
Pažnja! Držite poklopce klipnjača s odgovarajućim klipnjačama za ispravnu ponovnu ugradnju u cilindre motora.
1. Odvrnite matice i uklonite poklopac šipke i donji slobodni list ležaja šipke. Za zaštitu vratova koljenastog vratila stavite na vijke za pričvršćivanje poklopaca šipki komade gumene ili plastične cijevi.
2. Drvenim komadom ili drškom čekića izgurajte klip i klipnjaču iz cilindra.
Skidanje i ugradnja osovinice klipa
1. Demontaža i montaža klipova s klipnjačama vrši se pomoću alata 09234-33001 i 09234-3302.
2. Klipni klip je utisnut u gornju glavu klipnjače i slobodno se okreće u klipnjačama.
3. Alat se sastoji od spojnice s umetcima vilice, klinova za vođenje, adaptera, izvlakača za istiskivanje i alata za ugradnju klipnog klipa. Prilikom istiskivanja i utiskivanja osovinice, klip je postavljen na stezaljku. Vodilice osiguravaju željeni položaj osovinice, a umetci podupiru ručicu.
4. Za istiskivanje klipa, postavite klip u stezaljku tako da klipnjača leži na rašljastim umetcima. Umetnite izvlakač u otvor na vrhu stezaljke i istisnite osovinicu klipa.
5. Kako biste pritisnuli zatik, postavite odgovarajuće umetke vilice na stezaljku za podupiranje klipnjače.
6. Umetnite klipnjaču u klip. Umetnite odgovarajuću osovinu za vođenje u izbočinu klipa i provrt klipnjače. Laganim pokretima rukom pomaknite klin za vođenje tako da stane u drugi nastavak klipa. Umetnite novi klipni klip u nastavak klipa sa strane nasuprot upravljačkog klipa i ugradite klip s klipnjačom na nosač stezaljke s upravljačkim klipom prema dolje.
Bilješka. Vodilice određuju položaj klipnjače u klipu. Kada je ispravno sastavljen, pogonski zatik trebao bi biti točno ispod sredine rupe u nosaču za učvršćenje i ravnomjerno ležati na umetcima vilice. Ako se koristi pilot klin pogrešnog promjera, klip i klin se neće poravnati s osloncem.
7. Umetnite alat za prešanje kroz rupu u luku stezaljke. Pritisnite klipni klip u klipnjaču sve dok rukavac na osovini ne dodirne vrh luka stezaljke, a pilot klip bi trebao ispasti iz klipa.
Pažnja! U trenutku kada uređaj za prešanje dosegne graničnik u steznom luku, sila prešanja ne smije biti veća od 1250±500 kgf.
Ispitivanje
Klip i klipne osovinice
1. Provjerite ima li na vanjskoj površini klipa oštećenja, istrošenosti ili neravnomjernog trošenja. Ako je potrebno, zamijenite klip.
2. Provjerite ima li oštećenja i neravnomjernog trošenja na svakom klipnom prstenu. Ako je potrebno, zamijenite klipne prstenove. Prilikom zamjene klipa moraju se zamijeniti i klipni prstenovi.
3. Provjerite klipni klip umetanjem u provrt klipa. Klipni klip bi trebao glatko ući u klip kada se pritisne rukom (na sobnoj temperaturi).
Klipni prstenovi
1. Umetnite novi klipni prsten u utor klipa i upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između klipnog prstena i stijenke utora. Ako zazor prelazi najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite klip i prstenove. Ako razmak ne prelazi najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite samo klipne prstenove.
Razmak između klipnog prstena i utora u klipu, mm:
- gornji kompresijski prsten: 0,04–0,085
- donji kompresijski prsten: 0,04–0,085
Najveći dopušteni razmak: 0,1 mm
2. Izmjerite razmak klipnog prstena ručnim umetanjem klipnog prstena u cilindar motora. Pomoću krune klipa gurnite klipni prsten u dno cilindra. Koristite mjerač za mjerenje zazora u bravi klipnog prstena. Ako razmak premašuje najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite prsten.
Zazor u bravama klipnih prstenova, mm:
- Prvi kompresijski prsten: 0,20–0,35
- Drugi kompresijski prsten: 0,37–0,52
- Prsten za struganje ulja: 0,2–0,7
- Najveći dopušteni razmak: 1,0 mm
Prilikom zamjene prstenova bez provrtanja cilindara, zazor brave se može provjeriti ugradnjom prstenova u donji, manje istrošeni dio cilindra.
Bilješka. Oznaka se nanosi na gornji dio klipnog prstena, sa strane brave.
Klipnjače
1. Prilikom ugradnje provjerite odgovaraju li klipnjača i poklopac klipnjače broju cilindra u koji su ugrađeni. Prilikom postavljanja nove klipnjače, pazite da oznake koje određuju njen položaj budu na istoj strani kao i oznake na ostalim klipnjačama.
2. Zamijenite klipnjaču ako postoje oštećenja na obje površine ležaja. Također zamijenite klipnjaču ako dođe do istrošenosti ili oštećenja na dodirnoj površini osovinice klipa.
Izbor klipova
1. Provjerite kod veličine provrta cilindra koji se nalazi na prednjoj strani bloka cilindra.
3. Odaberite klip čiji promjer odgovara klasi cilindra. Razmak između klipa i cilindra, mm:
- 1.6L motor: 0,025–0,045
- Motor 1.5L: 0,020–0,040
Montaža
1. Ugradite ekspander uljnog prstena.
2. Ugradite gornju bočnu vodilicu strugača ulja. Za ugradnju bočne vodilice, prvo postavite jedan kraj bočne vodilice između stijenke utora klipnog prstena i ekspanzionog prstena, gurnite ga unutra, a zatim pritisnite do kraja u utor klipa.
Bilješka. Ne koristite kliješta za klipne prstenove kada postavljate bočnu vodilicu uljnog prstena.
3. Ugradite donju bočnu vodilicu prstena za struganje ulja na isti način.
4. Nanesite tanak sloj motornog ulja na klip i klipne prstenove.
5. Koristeći kliješta za proširenje klipnih prstenova, postavite donji kompresijski prsten.
8. Pomoću alata stisnite klipne prstenove na klipu. Ugradite klip s klipnim prstenovima preko prvog cilindra.
Pomoću drške čekića pritisnite klip u cilindar tako da donji kraj klipnjače leži na rukavcu radilice.
9. Postavite gornje labave listove radikalnih ležajeva na blok cilindara motora. Kada ponovno postavljate slušalice, postavite ih na ista mjesta na kojima su bili prije uklanjanja.
10. Ugradite školjke glavnih ležajeva u poklopce glavnih ležajeva radilice.
11. Budite uvjereni da su oznake na klipu i šipki usmjerene prema prednjem dijelu bloka cilindara.
12. Prilikom ugradnje nove klipnjače pazite da su utori za kućište ležaja na jednoj strani.
13. Zategnite vijke i matice pričvršćivanja poklopaca šipki.
- 1) Podmažite navoje matica i vijaka te kontaktna područja motornim uljem.
- 2) Momentom zategnite vijke i matice poklopca klipnjače.
Moment pritezanja: 32–35 Nm
Upozorenje! Nemojte ponovno koristiti vijke poklopca klipnjače više od tri puta.
14. S mjeračem umetnutim između klipnjače i koljenastog vratila izmjerite bočni zazor klipnjače.
- Nazivni bočni zazor klipnjače: 0,10 mm
- Najveći dopušteni razmak: 0,40 mm
15. Ugradite cjedilo za ulje.
16. Ugradite korito ulja.
17. Ugradite glavu cilindra.