Szétszerelés
- Ne szerelje szét a Birfield típusú féltengelycsuklót.
- A féltengelycsuklók kenéséhez csak speciális zsírt használjon.
- A féltengelycsukló összeszerelésekor új bilincseket kell felszerelni.
1. Távolítsa el a bilincseket, és húzza le a védőburkolatot a hajtótengely gömbcsuklójáról.
Figyelem: Vigyázzon, nehogy megsérüljön a védőburkolat.
2. Egy laposfejű csavarhúzóval távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
3. Szerelje le a gömbcsuklót a hajtótengelyről.
4. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, majd vegye ki a belső gyűrűt, a házat és a golyókat egy egységként.
5. Szétszerelés nélkül tisztítsa meg a belső gyűrűt, a házat és a golyókat.
6. Távolítsa el a bilincseket, és húzza le a gömbcsukló és a Birfield féltengelycsukló védőburkolatait.
Figyelmeztetés!
Ha a gumiharangot újra felhasználja, a hajtótengely bordáit a gumiharang eltávolítása előtt tekerje be ragasztószalaggal a védelme érdekében.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a gömbcsuklót rozsda, a külső gyűrű, a belső gyűrű és a golyók sérülésének jelei szempontjából.
2. Ellenőrizze a kardántengely bordáinak állapotát.
3. Ellenőrizze a Birfield féltengelycsukló védőharangját rozsda, víz vagy idegen tárgyak nyomai után kutatva.
Figyelmeztetés: Ha a Birfield féltengelycsuklót ismételten használni fogja, ne távolítsa el róla a zsírt. Győződjön meg arról, hogy a kenőanyag mentes mindenféle szennyeződéstől.
Szükség esetén tisztítsa meg a Birfield féltengelycsuklót, és cserélje ki a benne lévő zsírt.
Közgyűlés
1. A gumiharang felszerelése előtt tekerje be ragasztószalaggal a hajtótengely bordáit a gömbcsukló felőli oldalon a védelem érdekében.
2. Kenje be zsírral a hajtótengelyt, és szerelje fel a gumiharangot.
3. A dinamikus lengéscsillapító beszereléséhez helyezze a Birfield féltengelycsuklót egyenesen a tengelyhez képest, helyezze el a lengéscsillapítót egy bizonyos távolságra, és rögzítse egy szorítóval.
Zsalu beépítési távolsága (A)
- 1,6 és 1,8 literes motorral és kézi sebességváltóval szerelt autók: 467,5 (2/0) mm
- 2.0 motorral és manuális sebességváltóval szerelt autók: 469 (2/0) mm
4. Kenje be zsírral a belső gyűrűt és a házat. Szerelje fel a házat úgy, hogy a gördülőfelület eltolása az ábrán látható módon helyezkedjen el.
Figyelem: Használja a javítókészlettel együtt szállított kenőanyagot.
5. Kenje be zsírral a házat és a házban található golyókat.
6. Szerelje fel a zsanért az ábrán látható módon, és rögzítse a rögzítőgyűrűvel.
7. Kenje be a külső gyűrűt a szükséges mennyiségű zsírral, és szerelje fel a hajtótengelyre.
8. Öntse a szükséges mennyiségű zsírt a védőharangba, és szerelje fel a harangot a zsanérra.
9. Rögzítse a gömb alakú védőburkolatot szorítókkal.
10. Tegyen annyi Birfield zsírt a féltengelycsuklóra, amennyit az illesztési ellenőrzés során letörölt.
11. Szerelje fel a fedeleket.
12. Rögzítse a Birfield féltengelycsukló védőburkolatát bilincsekkel.
13. A T.J. ízület gumiharangjában a légnyomás szabályozásához tartsa be a védő gumiharang rögzítőbilincsei közötti szükséges távolságot vagy a hajtótengely hosszát a bilincsek meghúzásakor. A hajtótengelyek névleges hosszát a táblázat tartalmazza.
Gömbös és Birfield féltengelycsuklós kardántengelyek névleges hossza
Név | Bal oldal | Jobb oldal |
| 1,6 literes motorral és manuális sebességváltóval szerelt autók | 512,7 (22,8/ –15,1) mm | 795,7 (22,8/ –15,1) mm |
| 1,8 literes motorral és manuális sebességváltóval szerelt autók | 795,2 (22,7/ –14,4) mm | 513,2 (22,7/ –14,4) mm |
| 2,0 literes motorral és manuális sebességváltóval szerelt autók | 513,2 (20,7/ –15,5) mm | 796,2 (20,7/ –15,5) mm |