Győződjön meg arról, hogy a kézi vezérlőkábel megfelelően van beállítva a zárkapcsoló megfelelő működésének ellenőrzésével.
1. Biztonságosan húzza be a rögzítőféket és az üzemi féket.
2. Állítsa a sebességváltó kart "R" állásba.
3. Fordítsa a gyújtáskulcsot "ST" állásba.
4. Lassan mozgassa felfelé a sebességváltó kart, amíg az a "P" helyzetbe nem kattan. Ha az indítómotor reteszelt kar mellett is működik, akkor a "P" helyzet a helyes.
5. Ezután lassan mozgassa a váltókart. sebességfokozatokat az "N" állásba (ugyanúgy, mint az előző műveletnél). Ha az indítómotor működik, amikor a sebességváltó kar "N" helyzetben van rögzítve, akkor az "N" helyzet a helyes.
6. Győződjön meg arról, hogy a jármű nem indul el, és hogy a kar nem áll meg a PRND-2-L pozíciók között.
7. A kézi vezérlőkábel helyesen van beállítva, ha a fent leírtak szerint az indítómotor bekapcsol, amikor a kar "P" vagy "N" helyzetben van.
Diagnosztika és tesztelés — kézi vezérlőkábel (Hyundai Elantra J2)
0
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Előző
Következő
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:
A kézi vezérlőkábel beállítása Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Kézi sebességváltó vezérlés Hyundai Getz (2002-2011)
A kézi vezérlőkábel beállítása Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Automatikus hőmérsékletválasztó rendszer — kézi vezérlés Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Első tengely 2.0 DSL kézi váltó — szétszerelés Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Kézi sebességváltó vezérlés Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Kézikönyv
- Vezérlőeszközök
- Audiorendszer
- Motor indítása és vezetés
- Üzemzavarok útközben
- Karbantartás és gondozás
- Műszaki információk
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízelmotorok
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Toxicitás csökkentése
- Gyújtórendszer
- Jármű hajtáslánca
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek és tengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Járműkormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemei)
- Belseje (belső elemek)
- Légkondicionáló rendszer
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Fények és világítás
- Tápegységek
- Bekötési rajzok
- Általános információk
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Szívó- és kipufogórendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Karosszéria elemek
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtórendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű hajtáslánca
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Járműkormányzás
- Kerekek és gumik
- Hibaelhárítás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Karosszéria javítás
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Fűtés és légkondicionálás
- Bekötési rajzok
