HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995, бензин) Элантра 2 (1995-2000, бензин) Элантра 3 (2000-2006)
  • Главная
  • Элантра
  • J2 (1995-2000)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Диагностика и проверка — трос ручного управления

Диагностика и проверка — трос ручного управления (Hyundai Elantra J2)

0
Убедитесь в правильности регулировки троса ручного управления, проверив, нормально ли работает блокировочный выключатель.

1. Надежно включите стояночный и рабочий тормоза.

2. Установите рычаг переключения передач в положение "R".

3. Поверните ключ зажигания в положение "ST".

4. Медленно перемещайте рычаг переключения передач вверх, пока он не защелкнется в прорези положения "Р". Если во время фиксации рычага стартер работает, положение "Р" правильно.

5. Затем медленно перемещайте рычаг переключения. передач в положение "N" (так же, как это делалось в предыдущей операции). Если при фиксации рычага переключения передач в положение "N" стартер работает, положение "N" правильно.

6. Убедитесь в том, что автомобиль не начинает двигаться и что рычаг не останавливается между положениями P-R-N-D-2-L.

(Исходный текст опубликован на сайте: «HyundaiBook»)

7. Трос ручного управления отрегулирован правильно, если, как описано выше, стартер включается при нахождении рычага в положениях "Р" или "N".
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 2: Автоматическая коробка
Следующие

Диагностика и проверка — уровень рабочей жидкости и ее состояние
Автоматическая трансмиссия — смазочные материалы
Автоматическая трансмиссия — момент затяжки, Нм
Автоматическая трансмиссия — технические характеристики
Диагностические коды неисправностей
Описание диагностических кодов неисправностей
Проверка давления масла
Испытание гидротрансформатора
Элементы управления четырехступенчатой АКП
Техническое обслуживание
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Проверка входных и выходных сигналов блока управления двигателем… Хендай Акцент 3 (2005-2010)
Проверка рулевого управления Хендай Гетц (2002-2011)
Масляный насос усилителя рулевого управления — снятие, разборка,… Хендай Соната 3 (1993-1998)
Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода усилителя рулевого… Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя рулевого… Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Таблица 3.10. Проверка давлений в гидросистеме управления АКПП Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 36 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 2 (1995-2000, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.